stella terra

Guida Sicura

Winter Training con Mercedes-Benz e Bridgestone

Al volante della vasta gamma di modelli Mercedes-Benz ci siamo messi alla prova testando i nuovi pneumatici Bridgestone. In condizioni stradali tipicamente invernali abbiamo sfidato ghiaccio, neve e ostacoli senza mai dimenticarci dell'elemento più importante: la sicurezza
Notizie da Strade e Autostrade

Un’altra bomba d’acqua sul nord Italia: info viabilità

Nord Italia ancora flagellato dal maltempo in questo terzo weekend di Novembre, con la pioggia che non si arresta e i fiumi che ormai non riescono più a rimanere negli argini. L'ultima colpita nella notte è stata Milano, finora immune alla forza dell'acqua, con Seveso e Lambro che hanno invaso tutta la zona nord del capoluogo lombardo. La viabilità stradale, ferroviaria e aerea è fortemente interessata dalle piogge cadute nelle ultime ore, con diverse modifiche su tutta la rete
Notizie

Mercedes Classe A45 AMG: prova su strada

Si poteva forse (e legittimamente) pensare che AMG fosse caduta un pò in basso, mettendo le mani sulla più piccola delle Mercedes, la Classe A. Per di più abbandonando il classico 8 cilindri in favore di un "comunissimo" 4. Ma in realtà basta guidarla per capire che quelli di AMG hanno fatto un lavoro straordinario: il 2.0 turbo è il quattro cilindri più potente mai prodotto, e spinge come se fosse indiavolato. Le prestazioni sono da supercar vera, e la guida, grazie alla trazione integrale, è davvero sui binari. Insomma, si riesce ad andare fortissimo senza sudare 7 camicie.
Auto

Peugeot RCZ R, prova su strada 2014

Un’auto senza la trazione posteriore in grado di farvi divertire, in strada ed in pista come poche? Si può eccome, la RCZ R ne è un esempio tra i migliori. Eterne discussioni con i “tester da bar”, quelli che di esperienza ne hanno poca, ma sparano sentenze basandosi su preconcetti vecchi come la storia dell’auto, non riusciranno mai a fargli capire quanto la tecnica e la tecnologia siano in grado di far diventare una millesei a trazione anteriore, e senza nemmeno l’ausilio di un cambio sequenziale elettronico, più divertente ed appagante a tratti anche di una Porsche a trazione posteriore. Un telaio perfetto, abbinato ad un propulsore con una potenza specifica di 170 cavalli litro dalle doti di elasticità inaspettate, ne fanno una delle auto migliori che si possano comprare a questa cifra, forse la migliore oggi. Stupisce anche per la capacità di carico, fino a 760 litri, per i consumi ridoti e per l’ottima visibilità posteriore, a dispetto dell’aspetto esterno.