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Addio al diesel, il SUV compatto giapponese è ora solo benzina 1.3 mild hybrid. Nel 2022 la versione full hybrid e-power

L'iconica compatta torinese celebra la suo gloriosa storia

La nostra prova su strada della prima Classe A Ibrida Plug-in: autonomia, consumi, prestazioni e prezzo.

Una bella sfida tra hothatch di ultima generazione: Francia contro Germania contro Giappone.

Si è conclusa la seconda tappa della storica corsa italiana

Primo contatto con il nuovo motore da 380 CV e 53 km di autonomia elettrica

In edizione limitata a soli nove esemplari

E' spinta dal frizzante 2.0 T-GDI da 275 CV e 353 Nm di coppia

"I prossimi due film concluderanno questo fantastico viaggio"

Per ora si tratterà solamente di un prototipo

Dimensioni, interni e soprattutto autonomia dei nuovi motori elettrificati

Le parole del Country Manager Stellantis Italia all'Automotive Business Summit

Si sono formati oltre sette chilometri di coda

Addio a coprifuoco e autocertificazione, spostamenti liberi

Incidenza a 25, sempre più territori con meno restrizioni

Il gruppo ribadisce la massima collaborazione con la giustizia

L'ibrida plug-in ha una potenza di 245 cavalli

Rinnovamento stilistico e di contenuti

Dagli aggiornamenti di Mappe e CarPlay alla funzionalità Car Key

Un albero piantato per ogni veicolo elettrificato noleggiato