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Volkswagen Golf GTI Clubsport S - Dalla Germania ci arrivano i primi scatti rubati della Volkswagen Golf GTI Clubsport S, una versione ancora più potente e performante della bestseller tedesca. Sotto il cofano ci potrebbe essere lo stesso propulsore della SEAT Leon Cupra: il 2.0 litri TSI da 290 CV e 350 Nm di coppia.

Volkswagen Golf Sport Edition - Assetto sportivo ed elementi stilistici che esprimono una natura predisposta alle performance caratterizzano la nuova Volkswagen Golf Sport Edition. Disponibile con quattro diverse motorizzazioni, la bestseller tedesca ad alto dinamismo si propone sul mercato italiano da 19.900 euro.

Volkswagen Golf GTI TCR - Volkswagen presenta la Golf GTI TCR, nuova creatura della divisione motorsport di Wolfsburg e di SEAT che correrà nel campionato automobilistico TCR International Series. Dotata di cofano ventilato, splitter anteriore pronunciato e alettone in fibra di carbonio sulla coda, la vettura monta un motore potenziato a 334 CV e 410 Nm di coppia.

Volkswagen Golf Sportsvan R-Line - La Volkswagen Golf Sportsvan è disponibile anche nell'allestimento R-Line che aggiunge elementi estetici e di contenuto a vocazione sportiva alla spaziosa vettura di Wolfsburg. Disponibile con motorizzazioni benzina e diesel, da 86 a 150 CV, la Golf Sportsvan è proposta a partire da 19.200 euro.

Volkswagen Golf MY 2016 – In base a indiscrezioni riportate da colleghi tedeschi, l'aggiornata Volkswagen Golf dovrebbe essere mostrata a marzo. Successivamente, debutterebbe una grintosa variante in versione limitata

CES 2016 Volkswagen e-Golf Touch - Al CES 2016 Volkswagen presenta la e-Golf Touch, elettrica che porta con sé il nuovo sistema di infotainment della Casa tedesca, dotato di schermo da 9,2 pollici e che integra i comandi a controllo gestuale, funzionalità che Volkswagen punta a montare anche a bordo delle sue compatte.

Volkswagen Golf GTI Cabriolet - La rinnovata Volkswagen Golf GTI Cabrio esordisce in Germania, con prezzi a partire da circa 37.000 euro, un look fedele alla tradizione GTI e una nuova motorizzazione. Ad alimentare la sportiva scoperta c'è un motore 2.0 litri TSI da 220 CV con cambio DSG a 6 marce e trazione anteriore.

Volkswagen Golf GTI Clubsport - La Volkswagen Golf GTI Clubsport sta per arrivare sul mercato italiano, pronta per offrire nuove sensazioni di sportività regalando all'icona di Wolfsburg la potenza di 265 CV, incrementabili temporaneamente a 290 CV grazie all'overboost, assicurata dal motore quattro cilindri TSI da 2.0 litri.

Volkswagen Golf MY 2017 – Un'idea della prossima Volkswagen Golf. La nuova vettura potrebbe comprendere nella sua gamma peculiari sistemi tecnologici e una particolare versione ibrida

Volkswagen Golf My 2017 – Secondo alcune indiscrezioni riportate da colleghi britannici, la gamma della prossima Volkswagen Golf potrebbe essere arricchita da una versione caratterizzata da un peculiare sistema ibrido

Volkswagen Golf GTE Sport – Potenza complessiva di 400 cavalli (298 kW) e 670 Nm di coppia, derivanti da un sistema ibrido. Dopo essere stata protagonista al Worthersee austriaco, la Golf GTE Sport è presente allo stand Volkswagen della rassegna tedesca

Volkswagen Golf GTI Clubsport - Al Salone di Francoforte 2015 fa il suo debutto la Volkswagen Golf GTI Clubsport di serie, la nuova versione iper sportiva della best-seller tedesca che offre una potenza di 265 CV per prestazioni tutta grinta e velocità. La Golf GTI Clubsport sarà disponibile con cambio manuale o cambio DSG.

Volkswagen Golf GTI Clubsport - Un'iniezione di potenza per la più prestazionale della gamma, la Volkswagen Golf GTI Clubsport, pronta a presentarsi in versione di serie a Francoforte. Creata per festeggiare i 40 anni della Golf GTI, sotto il cofano monta il motore 2.0 litri turbo benzina da 265 CV, che possono arriva a 290 CV con la funzione overboost.

Nuova Volkswagen Golf GTI - Auto Express ha diffuso alcune immagini di quella che potrebbe essere la nuova generazione della Volkswagen Golf GTI attesa al debutto nel 2019, dopo il restyling del prossimo anno sull'attuale modello. Ci si aspetta un new look aggressivo e potenza aggiuntiva nel motore 2.0 litri TSI.

Eleganza e praticità, ma anche prestazioni eccezionali, potenza e leggerezza. Questa è l’Audi R8 GT prodotta dal marchio di Ingolstadt in sole 333 unità. Questa volta il modello tedesco è stato protagonista di un incidente in Sud Africa

Sempre più una vettura a 360° piuttosto che una semplice utilitaria. La Polo risulta perfettamente a suo agio in ogni circostanza, offrendo un livello di comfort da vettura di segmento superiore, insieme a standard di sicurezza molto elevati. La guida è facile, piacevole e rilassante, mentre il piccolo 1.0 tre cilindri non è un fulmine ma consuma davvero poco.

Il marchio tedesco sta preparando un restyling della Golf VII che sarà svelata nel 2016 e due anni dopo la nuova Golf VIII sarà anch'essa pronta. Nel 2019 arriverà, invece, la versione GTI della berlina tedesca che sarà offerta con tre livelli di potenza

Abbandonato il suffisso Plus per il nuovo più accattivante Sportsvan, ma soprattutto cambia l’approccio ed il design. Look più accattivante ed un mix di spazio e versatilità uniti con una dose di sportività. Stupisce per l’ottima tenuta di strada.

Consumi da record, si riescono a percorrere 100 Km anche con meno di 4 euro, pagando solo lo scotto di perdere un po’ della capacità del bagagliaio, ma l’autonomia con il solo metano è di quasi 400 Km e se puntate al risparmio e non volete rinunciare all’immagine è l’auto perfetta.

La Volkswagen Golf TSI BlueMotion produce 99 g/km di CO2 e suoi 115 CV le permettono di raggiungere i 204 km/h a fronte di un’incredibile efficienza. Il tre cilindri high-tech da 999 cm3 della serie EA211 segue la filosofia del downsizing e consente un impiego confortevole come un quattro cilindri