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Skoda Superb - Nessun modello nuovo, ma poco ci manca. L’ammiraglia della casa ceca affronta il 2018, terzo anno sul mercato, con una novità davvero interessante, ovvero l’inserimento di serie di alcuni sistemi di guida autonoma di livello 2 all’interno dei tre allestimenti top di gamma Style, SportLine e Laurin & Klement. Il tutto senza aumenti di prezzo ad essi collegati

Skoda Octavia Wagon - Un restyling in stile Golf (di cui non a caso è cugina), perché anche in questo caso l’estetica è stata solo affinata nei dettagli, mentre è dentro l’auto che si notano le novità più di peso, soprattutto in chiave tecnologica

Nuova Skoda Kodiaq 2.0 TDI 150CV Style 4WD - Prova su strada - Un modello completamente nuovo per la casa boema, che unisce praticità, robustezza e tanto spazio ad un prezzo davvero concorrenziale e interessante.

Seat Ateca 2.0 TDI 4Drive - Il primo SUV della casa di Martorell è anche uno dei prodotti più interessanti presenti nei listini. Promossa per l’aspetto, per la qualità e la dotazione, ma anche alla guida, dove mostra un po’ della sportività tipice del brand

KBA, agenzia federale dell’automobile tedesca, e Alexander Dobrindt, Ministro dei Trasporti tedesco, hanno puntato il dito contro Porsche ed il suo V6 3.0 diesel che, a quanto pare, potrebbe avere irregolarità nelle emissioni inquinanti.

L'azienda globale nel settore oli ed energia, lancia ufficialmente sul mercato italiano il marchio di lubrificanti ENEOS, numero 1 in Giappone, e si pone come obiettivo quello di diventare leader dal punto di vista della qualità tramite dei prodotti all'avanguardia che vengono sviluppati anche grazie alle competizioni.

Oltre ad un look più curato e gradevole che in passato, è capace di soddisfare le esigenze di una famiglia numerosa con i suoi solo 426 cm, ha un 1.400 con consumi irrisori e parte da 14.380 euro, anche se ce ne vogliono più di 21 mila per quella che abbiamo provato

Presentata lo scorso anno al Salone di Francoforte, rappresenta la proposta della Casa dell’Elica di una vettura ibrida che, oltre all’efficienza, è votata alla versatilità ed alle prestazioni, grazie a 224 cavalli, trazione integrale ed un bagagliaio capiente

Seat Ibiza 1.0 EcoTSI Connect Grey - L'utilitaria iberica si presenta con una nuova motorizzazione a benzina, in grado i disporre di 95 CV che ci sono sembrati più che sufficienti. Questa versione poi si caratterizza per il suo pacchetto tecnologico che rende la guida meno difficoltosa soprattutto in città, e con l'aggiunta di optional si può disporre di un mezzo davvero completo ad un prezzo accessibile.

Una vettura come ormai ce ne sono poche in commercio: tanta concretezza, molta sostanza e poca apparenza, per un prodotto razionale ed intelligente. Dal punto di vista tecnico, infatti, troviamo un lavoro di fino per la riduzione delle masse, una particolare attenzione per l'aerodinamica, ed un propulsore tre cilindri che garantisce sempre il giusto brio.

Cresce in tante direzioni: qualità, stile, tecnologia, comfort e piacere di guida, ma non nelle dimensioni, guadagnando però un passo di 8 cm in più. Punta forte al segmento premium

Gruppo FCA GAC - Secondo alcuni indiscrezioni riportate da "Il Giornale" i cinesi della GAC, già partner consolidati di FCA, starebbero pensando di avanzare un'offerta per acquisire la maggioranza del Gruppo automobilistico italo-americano. Per il momento no-comment di FCA.

FCA - La Ferrari sbarca a Wall Street e FCA si difende dalle accuse di aver ricevuto aiuti di stato nell'ambito all'Advanced Pricing Agreement (APA) raggiunto in Lussemburgo dalla sua società controllata FCF

Ibrida per consumare ed inquinare poco, ipertecnologica, e con uno stile che finalmente non difetta di personalità. Completano il quadro tanta comodità su strada, un abitacolo decisamente premium ed un prezzo di listino allettante.

Dopo la Toyota Aygo e la Peugeot 108, è arrivato il turno di metterci alla guida della Citroën C1 Airscape. Grazie al motore 1.200 VTi da 82 CV e a numerosi optional, uniti ad uno stile fresco e giovane, la piccola francese si presenta come una delle più originali del trio di "sorelle"

Mercato auto Europa 2014 - Il mercato automobilistico europeo si sta rialzando come testimonia il +5,4% delle immatricolazioni del 2014 rispetto all'anno precedente. Segnali di ripresa da quasi tutti i maggiori principali Paesi europei con il Gruppo Renault in forte crescita tra i costruttori.

Rinnovata la joint venture, Peugeot rilancia la sfida nel mercato delle citycar con la nuova 108, che va ad affacciarsi insieme alle sorelle Citroen C1 e Toyota Aygo in un mercato in cui l'offerta di modelli è praticamente smisurata. Per conquistare clienti punta innanzitutto sullo stile, capace di piacere un pò a tutti, dalla ragazzina neopatentata all'uomo di mezza età. Davvero d'effetto anche il sistema d'infotaninment, che può vantare un grosso schermo touch da 7", una rarità per questa tipologia di vettura. Molto bello anche il tetto apribile in tela, disponibile in opzione, che la trasforma quasi in una cabrio.

La León 3 porte, denominata Sport Coupé (SC), ha linee molto accattivanti, con un frontale che si fa riconoscere per i bellissimi fari full led, oltre che finiture interne di ottimo livello ed una motorizzazione in grado di conciliare consumi ridotti con prestazioni da sportiva. Il tutto offerto ad un prezzo di poco superiore a 26 mila euro, che include in allestimento FR una dotazione di serie molto interessante. Disponibile con quattro motorizzazioni, due a gasolio e due benzina, con potenze da 125 a 184 CV, la FR è contraddistinta da un ricco pacchetto di accessori che le donano una connotazione sportiva, come i sedili profilati, volante tagliato nella parte inferiore, cerchi da 18” e paraurti dedicati.

La versione con il 3 litri a gasolio, sostanzialmente l’entry level del SUV di casa Porsche, stupisce per la qualità e per le discrete prestazioni, anche con “solo” 245 cavalli. Siamo sotto alla soglia del superbollo, ma i 550 Nm la rendono brillante oltre alle aspettative, merito anche dell’ottimo cambio automatico ad 8 rapporti

Tata e Jaguar Land Rover - Una piattaforma e tecnologie in comune. Sarebbe questo il rivoluzionario progetto del gruppo indiano, che vorrebbe avvicinare due case che, teoricamente, ben poco avrebbero in comune