volkswagen passat cc

Volkswagen Golf - Le indiscrezioni sull'ottava generazione della compatta di Wolfsburg si fanno più fitte e ora si va a parlare della tecnica

Il duo della Volkswagen Ogier/Ingrassia, Campioni del mondo per la seconda stagione di fila, in Gran Bretagna sono saliti per l’ottava volta sul più alto gradino del podio.

La versione CC è attesa per il 2016

L'ottava generazione del modello di maggior successo del Gruppo Volkswagen mira ancora una volta ad evolversi, puntando su design, tecnologia e sicurezza, con dieci motorizzazioni turbo a iniezione diretta che coprono una gamma di potenze compresa tra 120 e 280 CV

Nuove Volkswagen Passat e Passat Variant - La nuova Volkswagen Passat, anche in versione Variant, è pronta all'arrivo in concessionaria, con il porte aperte di lancio in programma a novembre. Quattro allestimenti e prezzi a partire da 28.200 euro per la Passat e da 29.400 euro per la Passat Variant.

Sulla scia della VW Golf R400 concept

Volkswagen - La sportività sembra aver invaso Casa Wolfsburg: il costruttore tedesco avrebbe in mente di munirsi di sempre più varianti R all'interno della sua gamma e perché no una station wagon

Nuova Volkswagen Passat - La Volkswagen Passat MY 2015 s'appresta a debuttare sul mercato europeo tra poche settimane. Disponibile in versione berlina e station wagon, la nuova Passat offre una ricca scelta di motorizzazioni, tra cui anche un sistema ibrido da 211 CV. In Germania il listino parte da 25.875 euro.

Volkswagen Passat GTE - Debutta a Parigi la familiare di Wolfsburg fatta per chi deve accompagnare i figli a scuola non consumando un goccio di benzina, ma che ogni tanto desidera prestazioni da GT

Volkswagen Passat GTE - Dopo la Golf plug-in hybrid, VW presenta una nuova variante GTE, ma questa volta per la familiare che si fa più ecologica e anche sportiva

Nuova Volkswagen Touareg - Il restyling della Touareg può optare per un nuovo motore diesel: il V6 TDI 3.0 litri da 262 CV. La nuova unità fa scendere i consumi, che passano da 7,2 l/100 km a 6,6 l/100 km, rispetto al precedente propulsore da 245 CV. Emissioni di CO2 di 174 g/km.

Volkswagen Passat 2015 - La nuova Volkswagen Passat, anche nella versione Variant, è già disponibile in prevendita nelle concessionarie. Al momento offerta con tre motorizzazioni che si amplieranno tra qualche mese con nuovi propulsori tra cui anche l'inedito 2.0 litri TDI biturbo da 240 CV e 500 Nm di coppia massima.

Trattative Volkswagen Fiat Chrysler - Dalla stampa tedesca arrivano voci su un deciso interessamento da parte di Volkswagen ad entrare in FCA per rilanciarsi sul mercato americano. Le trattative tra i due gruppi sarebbero già iniziate, ma da Torino nessuna conferma. E intanto il titolo Fiat vola in Borsa.

Volkswagen CrossBlue - Wolfsburg ha annunciato che produrrà la CrossBlue tra poco più di due anni e ciò comporterà l'assunzione di 2.000 lavoratori

Volkswagen Passat MY 2015 - La nuova versione della berlina/station wagon di Wolfsburg ha ufficialmente debuttato nella giornata di ieri. Molte le novità: qualcuna a livello stilistico, che ne alzano il segmento di competenza, ma molte altre a livello tecnologico e meccanico

Volkswagen Beetle Dune - Nel 2016 potrebbe finalmente arrivare la produzione in serie, con motori più performanti, ma purtroppo anche con un po' di tendenza "fuoristradistica" in meno

Volkswagen T6 - Raccogliendo l'eredita del T5, il Volkswagen T6 s'appresta a rinnovare il look e soprattutto i contenuti del poliedrico veicolo commerciale della Casa di Wolfsburg attualmente sul mercato. Il lancio del nuovo furgone potrebbe avvenire nel 2015.

Volkswagen Passat - La nuova berlina premium di VW è quasi pronta e, tra le tante novità, avrà un nuovo motore turbodiesel da 240 Cv e sarà più leggera di 85 kg

Volkswagen Golf Sportsvan - L'erede della Golf Plus si è finalmente mostrata e prima del porte aperte di giugno siamo riusciti a metterci alla guida. Ecco le nostre prime impressioni

Volkswagen CC - La VW CC ha un futuro, ma non è di certo in Europa: secondo il dirigente di Volkswagen America la prossima generazione potrebbe essere prodotta negli USA o in Messico