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BMW X4 - Nasce il fratello minore dell’X6, 20 centimetri in meno di lunghezza, 10 di larghezza, e 8 in altezza che gli regalano una dinamica di guida ancor più sportiva. Disponibile con 3 motorizzazioni a benzina e altrettante a gasolio, porta al debutto il nuovo 2.000 diesel da 190 CV. Prezzi da circa 50.000 euro

BMW M4 - Novità? Tante e sconvolgenti, a partire dal nome, che diventa M4 (anche se la gloriosa sigla M3 continua a vivere sulla berlina). Forse ancora più scioccante quella sotto al cofano, con il motore che per la prima volta nella storia diventa turbo. Ma poco importa, perchè alla fine la M4 mantiene (e migliora) tutte le caratteristiche per cui la coupè bavarese è diventata e sarà per gli anni a venire una delle sportive più amate e desiderate dagli appassionati.

Nissan Leaf MY 2013 - La seconda generazione dell'elettrica giapponese ha voluto avvicinarsi di più ai gusti europei, portando ancora più avanti la sua evoluzione dal punto di vista tecnologico. Ci sarà riuscita?

Nissan e-NV200 - Nello stabilimento Nissan di Barcellona si è tenuta la cerimonia d'inaugurazione che ha fatto partire le linee di produzione del nuovo e-NV200, il veicolo elettrico disponibile come auto, veicolo commerciale e taxi che debutterà nei mercati internazionali a partire da giugno.

Dopo averne provata la versione diesel alcuni mesi fa, eccovi l’ibrida, con lo stesso motore a gasolio, a cui si va ad aggiungere la propulsione elettrica, con ulteriori 37 cavalli, scaricati a terra però dalle due ruote posteriori, facendola diventare, di fatto, a trazione integrale. Diverso il cambio, anche se è sempre un automatico a 6 rapporti, simili le prestazioni. Il beneficio dell’ibrido è evidente nella guida cittadina ed in specifiche situazioni, ma vale la differenza sul prezzo di listino? Scopriamolo insieme con la nostra prova su strada.

Porsche Panamera Se per alcuni Porscheisti già le Panamera S e Turbo sono considerate quasi blasfeme, quella con il motore a gasolio non può che essere considerata blasfemia pura. Ma guidandola si scopre in realtà una gran vettura, che alla fine incarna tutto quello che un'auto della casa di Stoccarda dovrebbe essere. Ma qual è il verdetto? Vera Porsche o no? Leggete la nostra prova per scoprirlo insieme.

Volkswagen Golf GTD La media tedesca, da sempre riferimento assoluto della categioria, con la gloriosa ed ormai tradizionale versione GTD guadagna quel pizzico di grinta e di personalità in più che molti non ritrovano nelle versioni normali. Con 184cv e con il bel cambio DSG doppia frizione questa Golf GTD fila via come una saetta, consumando proprio poco in rapporto alle prestazioni. Costa un pò, ma vale tutti i soldi che chiede

PEUGEOT RCZ: Abbiamo trascorso una splendida giornata in pista ad Imola, per scoprire le versioni più prestazionali della Peugeot RCZ: la 200THP, la nuovissima e cattivissima "R" da 270cv, e ciliegina sulla torta qualche giro con la versione da trofeo.

Mercedes GLA Non solo estetica ma anche tanta sostanza per la GLA, vettura con cui Mercedes entra in grande stile, per la prima volta in assoluto, nel settore delle crossover. Con l'assetto sportivo la GLA riesce ad essere davvero divertente da guidare, mentre se privilegiate il comfort le versioni "normali" sapranno accontentarvi adeguatamente, pur senza rinunciare ad una guida comunque sempre piacevole. Bene anche consumi e dotazioni, già dalla versione d'ingresso.

Renault Zoe - E' stato un vero e proprio trionfo quello che la Renault Zoe ha ottenuto al Rally di Montecarlo ZENN 2014. Alla competizione riservata alle vetture elettriche l'auto francese ha chiuso in testa la gara sia nella classifica generale che in tutte e quattro le prove previste.

Audi S1 e S1 Sportback - Audi presenta le nuove S1 ed S1 Sportback, versioni sportive, dinamiche e top di gamma della compatta A1 dei Quattro Anelli. Agilità e prestazioni da pura sportiva sono garantite dal sistema di trazione integrale Quattro e dal potente motore 2.0 litri TFSI da 231 CV.

OPEL ZAFIRA TOURER Nella monovolume tedesca 7 posti e tanto spazio si sposano alla perfezione con il nuovo motore, progettato e costruito in uno dei poli d'eccellenza tutti italiani: la GM Powertain che ha sede a Torino. Il motore, di cubatura ridotta, sviluppa una potenza record per la categoria, ma offre anche dei consumi particolarmente ridotti.

Pirelli - Le gomme della casa milanese erano talmente ansiose di essere presenti al Salone di Ginevra di quest'anno, che hanno deciso di andarci per conto loro...

Peugeot 308 - La berlina del Leone si aggiudica il premio di Auto dell'Anno al Salone di Ginevra 2014, a solo un giorno di distanza dal debutto della versione station wagon

MINI al Salone di Ginevra 2014 - A Ginevra gli occhi degli appassionati MINI saranno puntanti sulla nuova Clubman Concept, ma il brand britannico punta forte sull'intera gamma della nuova MINI, con le novità della MINI One e MINI One D che fanno il loro debutto alla manifestazione elvetica.

Alfa Romeo 4C - La sportivetta a motore centrale sta per scoprirsi e il concept car dovrebbe avere un sistema di tetto rimovibile manualmente

In scena una straordinaria varietà di modelli e tutta la sua passione ingegneristica

Le auto elettriche faticano ad imporsi sul mercato per una serie infinita di motivi. Il progresso, però, anche se lento, prima o poi si afferma definitivamente e, secondo la RSE, anche per le vetture a emissioni zero sarebbe solo questione di tempo

Qoros 3 Hatch - La casa cinese propone una nuova versione della sua auto con gli stessi motori della precedente e degli allestimenti che promettono di essere piuttosto ricchi e... connessi

Mercedes Classe S Coupé MY 2014 - La nuova ammiraglia di Stoccarda debutterà a Ginevra con nuove aggiunte, arricchimenti e scelte stilistiche audaci, che la renderanno più esclusiva e performante che mai