Per ambire al massimo delle prestazioni Zenvo ha dato vita sulla sua TSR-S all'ala mobile posteriore centripetale, un avveniristico sistema di aerodinamica attiva in grado di generare sempre il massimo della deportanza possibile
Al Salone di Ginevra 2018 Zenvo ha svelato la TSR-S, versione stradale della TSR da pista. L'hypercar danese ha stupito tutti con una chicca tecnologica: l'ala posteriore centripetale
Al Salone di Ginevra 2018 Zenvo alza l'asticella delle performance tra le supercar stradali presentando la TSR-S, evoluzione della TSR da pista, dotata di una raffinata aerodinamica messa in evidenza da una originale ala posteriore centripetale
La nuova Zenvo TSR-S potrebbe essere una versione ancora più estrema della già prestazionale TSR pensata per la pista oppure una versione legalizzata per la strada della TSR omologata fino ad ora solo per girare in circuito.
Dopo aver svelato la sua TS1 GT, Zenvo potrebbe dar vita ad una versione ancora più prestazionale della sua hypercar. Con ogni probabilità la casa costruttrice danese toglierà il velo alla sua nuova nata al prossimo Salone di Ginevra di Marzo.
Zenvo TS1 GT - Realizzata per celebrare il decimo anniversario di attività del piccolo costruttore danese, l'hypercar fa il suo ingresso nella struttura di Palexpo, in attesa di ulteriori informazioni che saranno rilasciate a breve.
Zenvo TS1 GT - L'azienda danese rilascia le prime immagini dell'hypercar realizzata per celebrare i dieci anni di attività che presenterà al Salone di Ginevra. Essa sprigiona una potenza mostruosa di ben 1.165 CV erogati dal vigoroso 5.9 biturbo V8, per una velocità massima 402 km/h.
La TS1 GT permetterà alla Zenvo di spingersi oltre i limiti già raggiunti con la ST1. Sarà svelata al Salone di Ginevra 2017 e promette una velocità massima superiore ai 400 km/h.
La nuova Zenvo ST1 è un supercar danese presentata all'ultimo Salone di Ginevra. Al Top Marques 2015 erano presenti due modelli che hanno lasciato ancora una volta a bocca aperta il pubblico presente al Grimaldi Forum