BMW Serie-1

La nuova BMW Serie 1 2019 debutterà proprio questo weekend (19-20 ottobre) nei concessionari italiani. Noi l’abbiamo potuta provare in anteprima sulle strade del pavese e queste sono le nostre prime impressioni a caldo con tutte le caratteristiche, gli allestimenti, le prestazioni, i consumi e il prezzo

Il risultato delle verifiche Euro Ncap dedicate alla compatta bavarese

La nuova BMW Serie 1 fa bella mostra di sé in un'ampia foto-gallery rilasciata dalla Casa bavarese che ci offre una dettagliata panoramica sull'estetica di esterni ed interni della nuova compatta dell'Elica.

La BMW Serie 1 di nuova generazione mostra i suoi primi scorci attraverso un paio di immagini rubate della futura versione sportiva della compatta bavarese, la BMW M135i xDrive.

BMW Serie 1 in pista con il prototipo nelle anticipazioni ufficiali rilasciate dalla Casa bavarese, che ha svelato i primi dettagli tecnici della nuova generazione della berlina compatta.

Dalle 20 del 27 marzo si avranno 100 ore di tempo per prenotare esclusivamente online la BMW Serie 1 Digital Edition, disponibile in soli 100 esemplari con prezzi che partono da 23.500 euro.

In base alle indiscrezioni, la trazione della prossima BMW Serie 1 sarebbe di tipo anteriore

La BMW Serie 1 M Power Limited Edition è una serie limitata, a soli 500 esemplari, con elementi esclusivi sia all'esterno che negli interni, per chi vuole un modello dell'Elica con elementi ancora più sportivi.

BMW Serie 1 MY 2019 - La nuova generazione della BMW Serie 1, attesa tra fine 2018 e inizio 2019, è protagonista di un nuovo video spia che l'ha filmata durante i test invernali.

BMW Serie 1 2019 VS Volkswagen Golf – La presenza di un esemplare di prova della prossima hatchback bavarese affiancata a una rivale tedesca, consente un approssimativo raffronto di dimensioni

BMW - Le vetture della casa bavarese sono ormai le più ricercate tra i ladri su commissione, che smontano qualunque pezzo su richiesta, creando danni ingentissimi ai malcapitati proprietari delle auto saccheggiate. E mentre la casa sembra fare orecchie da mercante, i proprietari optano per scegliere un altro brand.

La casa di Monaco proporrà dal prossimo mese di Luglio 2017 una serie di novità, sia di carattere puramente estetico e sia a livello di equipaggiamenti, su gran parte dei propri modelli: gli interventi riguarderanno, infatti, un gran numero di modelli, dalla compatta Serie 1 fino all’ammiraglia Serie 7.

Nuova BMW Serie 1 - BMW presenta il restyling della Serie 1, la più piccola della Casa bavarese che si rinnova all'insegna della sportività, con interni ridisegnati e resi più pregiati e tecnologici. La gamma motori, che propone diverse opzioni benzina e diesel, va dalla BMW 116i da 136 CV fino alla BMW M140i da 340 CV.

Il prossimo anno lascerà il posto alla Serie 1 F40, una vettura che sarà basata sulla piattaforma UKL1 per veicoli a trazione anteriore. Per i puristi è quindi l’ultima occasione per mettersi nel box una segmento c premium con il sapore della tradizione

BMW Serie 1 MY 2018 – Un'ipotesi sul potenziale stile della prossima generazione, che risulterebbe sviluppata su una piattaforma UKL1

Due edizioni speciali per due avvenimenti importanti

BMW M140i e M240i - BMW ha introdotto una serie di nuove motorizzazioni per Serie 1 e Serie 2, tra cui la M140i e la M240i, oltre ad aggiornare in potenza ed efficienza altre varianti della gamma dei due modelli.

BMW Serie 1 berlina – Immaginata la prossima berlina tre volumi compatta della casa bavarese. Si suppone possa essere mostrata già al Salone di Ginevra di marzo

BMW Serie 1 berlina – Effettuati diversi scatti di un veicolo di prova della nuova variante berlina di Serie 1

Nuova BMW Serie 1 - Il render di X-Tomi Design prova ad immaginare l'aspetto estetico della futura BMW Serie 1 berlina, prefigurata dalla Compact Sedan Concept che il costruttore bavarese ha presentato qualche giorno fa in anteprima alla kermesse cinese di Guangzhou.

BMW Serie 1 - Ormai è l’unica a restare fedele alla trazione posteriore del suo segmento, in questo senso è di fatto priva di rivali. La abbiamo provata con il 3 cilindri 1.500 a gasolio da 116 cavalli (lo stesso numero del modello solo per coincidenza) che promette consumi irrisori, abbinato ad un automatico ZF ad 8 rapporti. Grazie al facelift di mezza carriera guadagna anche un muso nuovo che convince di più