La BMW sta lavorando ad un V8 ibrido biturbo in grado di scatenare 620 cavalli di potenza. Il nuovo propulsore, denominato S68, farà il suo debutto sulla prossima M5 CS.
Il costruttore inglese torna sul mercato per sfidare vetture simbolo del mondo delle hypercar come la Koenisseg Agera RS. Grazie al peso di soli 930 Kg le prestazioni sono mozzafiato.
L'auto sarà costruita a Ängelholm, in Svezia, proprio come i modelli Koenigsegg già presentati in passato, e la compagnia avrebbe in programma un piano di fabbricazione vicino alle duecento unità all'anno
Debutta all’86° edizione del Salone di Ginevra la Chevrolet Corvette che, a distanza di anni, riprende un nome storico e importante per tutti gli appassionati. Non poteva quindi mancare un comparto tecnico di livello per la rievocazione di un mito: handling da Z06 e motore LT-1 a carter secco da 460 CV.
Il Gruppo tedesco punta ancora tanto sulle motorizzazioni diesel nonostante il recente Dieselgate. Del resto i veri imputati erano i 4 cilindri, così prosegue lo sviluppo delle nuove unità a gasolio che equipaggeranno la gamma Audi fino all’A8. Doppia turbina elettrica per il V6 e tanta efficienza e potenza per il più possente V8 che debutterà sull’ammiraglia nextgen di Ingolstadt, per poi finire, addirittura, sotto al cofano della Bentley Continental GT
Audi metterà presto le mani su tutta la sua gamma R8, cercando di rinnovarla il più possibile e di introdurre una serie di propulsori che possano attrarre gli appassionati di auto sportive
La politica ecologica che molti governi stanno promuovendo recentemente ha spinto diverse case automobilistiche, anche molto grosse, a puntare maggiormente