Una Ford Escort Mk1 modificata fa sognare gli appassionati unendo la tradizione delle sue forme con la potente modernità di tecnica e meccanica racing.
Un tuning audace e azzardato, quello realizzato dal team dell'ex pilota rally Riccardo Errani, che ha trasformato la Lancia Delta in mezzo da combattimento forte di 500 CV nel motore 3.0 turbo.
Quattro versioni elaborate e potenziate nel motore turbo della Lancia Delta Integrale EVO danno spettacolo durante le rispettive performance all'European Hill Climb Championship.
La Lancia Delta HF Integrale torna a farci sognare con le immagini di due esemplari, in classica livrea Martini, che ci riportano all'atmosfera del motorosport di 30 anni fa.
La Maserati 250F, storica monoposto di F1 di metà anni '50, rispolvera tutto il suo fascino con l'esibizione di un paio di esemplari sul tracciato del Nurburgring.
La Lancia Ypsilon WRC è l'ipotetica versione da corsa per il Mondiale Rally immaginata da LP Design in un suo nuovo render con la vettura che indossa l'iconica livrea Martini.
La Porsche 935 K3 Turbo, storica ed esclusiva vettura da competizioni endurance di fine anni '70, è protagonista sulle salite svizzere dello Swiss Hill Climb Championship.
La nuova Peugeot 208 Rally 4 sarà la protagonista della stagione 2020 di Peugeot Sport in Italia, con al volante la storica coppia Andreucci-Andreussi. Ma non mancherà la nuova edizione di Peugeot Competition
L'Alfa Romeo 4C MG-AR 01 Furore è la versione estrema della coupé di Arese che monta un motore V8 3.0 litri da oltre 530 CV che echeggiano tra i tornanti in salita affrontanti durante la partecipazione all'European Hill Climb Championship.
Si chiude il Rallye Monte Carlo Historique 2020 con il dominio di Bjerregaard e Svec, mentre Mattioli e Pensotti terminano la gara nei primi 150 classificati