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Abarth potrebbe un giorno usare le vetture della gamma Alfa Romeo per far dare vita ai propri modelli e non più le automobili della gamma Fiat. Pare anche che in programma ci sia davvero una sportiva con motore centrale

La nuova Citroen DS4 Racing viene parzialmente svelata da queste immagini, che ne ritraggono le modifiche sportive; la vettura, nata sulla base di Citroen DS4 tout court, verrà presentata durante l'anno venturo e disporrà di 250 cavalli

Il progetto di De Tomaso Deauville è stato (quasi certamente) venduto dal rinato brand italiano ad un ancora misterioso gruppo cinese (forse NAC), che lo produrrà con diverso marchio dal 2012 in Cina ad un regime compreso tra 150 e 200mila vetture all'anno.

Come già l'Aston Martin prima di lei, la Lotus sta pensando di produrre una city car, che possa unire le caratteristiche di stile tipiche della casa con un motore efficiente e a bassi consumi

VÄTH continua a sfornare versioni speciali delle auto AMG, come questa speciale C63 Coupé che è stata dotata di un nuovo bodykit e di un motore che romba come uno shuttle in partenza

A volte sembra che il tuning in Italia coinvolga solo le auto e non i laboratori, ma i ragazzi di Fenice Milano smentiscono questa frase, creando una versione riveduta e corretta di questa bellezza di Maranello

La nuova generazione di Chevrolet Camaro arriverà nel 2016: i tecnici sono già al lavoro e pare che la vettura verrà dotata dello stesso motore V8 attuale e di nuove trasmissioni

Il nuovo SUV di Opel si chiamerà Mokka: si tratta di un crossover compatto, che condividerà la piattaforma (General Motors) con Buick Encore (che verrà svelata al Salone di Detroit 2012) e con un nuovo Sport Utility Vehicle Chevrolet.

Alcune indiscrezioni sostengono che dalla nuova Kia GT Concept potrebbero essere concepite anche una station wagon ed una coupé tradizionale, oltre che una coupé a quattro porte: un nucleo di veicoli uniti da uno stesso design e da una stessa meccanica

L'attuale seconda generazione di Skoda Octavia è stata prodotta in 1.5 milioni di esemplari dal 2004 ad oggi: a comunicarlo è il Gruppo Volkswagen, orgoglioso del traguardo ad un anno di distanza dal debutto della terza generazione (verrà svelata nel 2012)

La Kia Ray EV è il primo tentativo di serie di produrre un'auto 100% elettrica sul mercato coreano e sarà in circolazione per il momento in soli 2.500 esemplari

Per cercare di arginare l'emergenza smog, il comune di Milano, in accordo con le città dell'hinterland, ha deciso di adottare nuove regole più chiare e precise per regolamentare i blocchi del traffico

A volte i laboratori di tuning si spingono troppo oltre, ma a noi in fondo piace così. Non a caso Hennessey non si è fatto molti problemi a dotare questa Jeep Grand Cherokee SRT8 di un motore da 800 Cv

La Ferrari 599 GTO non è ancora andata in pensione e per questo il tuner tedesco Wheelsandmore ha rilasciato un kit di personalizzazione che la rende più bella e potente che mai

La nuova Lexus LF-LC Concept si svela finalmente con questa prima immagine ufficiale: è una fastback dalle dimensioni apparentemente compatte, dotata di una linea aggressiva e di un corpo morbido

Maserati esporrà al Salone di Detroit 2012 di gennaio la concept car Kubang, che anticipa il primo SUV Premium della maison e che sarà svelato durante l'anno alle porte: il modello sarà venduto anche negli Stati Uniti ed in Canada e proprio nel Nuovo Continente verrà costruito

Il management del Gruppo Volkswagen ha nominato Egger, già Responsabile del Design del Gruppo Audi, nuovo Direttore dello Stile di Audi: si occuperà di promuovere un rinnovamento stilistico all'interno della gamma dei Quattro Anelli

Durante la prossima primavera Fiat S.p.A. potrebbe realizzare un nuovo stabilimento produttivo in Russia con l'aiuto di Sberbank: un impianto in grado di costruire circa 120mila veicoli ogni anno

La Peugeot 208 è un'auto molto attesa, nonostante ancora tre mesi ci separino dal suo effettivo debutto. Nonostante questo anche gli stessi tecnici transalpini non nascondono il loro entusiasmo per la vettura

Si era presentata come Mugello, ma ha dovuto cambiare nome in F&M Evantra, rimanendo comunque la potentissima supercar di produzione italiana che era prima, in grado di toccare i 603 Cv di potenza