Prove su Strada

L'allestimento "Enduro", dedicato all'Italia, grazie ai 4 cm in più in altezza, regala alla GLA una vocazione off-road sconosciuta alle altre versioni. Mentre la speciale livrea "Terre Aride" by Garage Italia Customs la rende una one-off davvero unica

Mitsubishi Space Star e Outlander PHEV MY 2016 – Assieme all'elettrica Miev, la casa giapponese presenta una versione ibrida plug-in del noto crossover e il modello rinnovato della sua compatta

Subaru MY 2016 Con un mercato che è tornato col segno positivo, soprattutto nel mondo dei SUV dove la Casa delle Pleiadi ha scommesso forte, ecco arrivare le rinnovate versioni della crossover XV e della punta di diamante Forester. Per entrambe i punti di forza a livello meccanico sono i motori boxer benzina e diesel, la trazione integrale permanente Symettrical AWD ed il cambio Lineartonic, nel design piccoli ritocchi fuori ne evidenzino lo stile e dentro il comfort .

Sono passati trent'anni da quando Mercedes lanciò sulla 124 berlina la prima versione della trazione integrale 4Matic. Da allora questa tecnologia è divenuta uno dei fiori all'occhiello della casa di Stoccarda, che proprio per celebrarla ha lanciato una speciale Edizione Limitatat 4Matic Force disponibile su Classe A, Classe B, Classe C, CLS e Classe S. Abbiamo quindi sfidato la neve e il fango nei pressi del Passo del Tonale con alcune delle più potenti vetture firmate AMG con trazione integrale, per scoprire che sanno essere non solo veloci, ma anche incollate alla strada (asfalto, neve o fango che sia).

Un'esperienza indimenticabile, che mette insieme adrenalina, divertimento, ma anche insegnamenti che tornano sempre utili non solo in pista ma anche nella guida di ogni giorno. Questa è la Porsche Driving Experience.

Svedese di nascita, cinese di proprietà, europea nello stile. Un mix di nazioni e di elementi di stile che fanno della Volvo V60 Cross Country un’auto certamente interessante. L’abbiamo provata nell’allestimento top tra quelli a gasolio, con il 2.4 litri 5 cilindri, il cambio automatico e la trazione AWD

Una macchina che chiede poco ed in compenso da offrire ha tanto, che si è rinnovata nella linea, negli interni e nella meccanica per piacere di più al pubblico ma senza per questo stravolgere la sua essenza. La Dacia Sandero Stepway è rialzata di 10 cm rispetto al modello base e con la trazione interiore promette di percorrere anche sentieri sterrati non troppo impegnativi, ma nella nostra prova si è dimostrata adatta anche agli asfalti di tutti i giorni. Con il 1.5 diesel da 90 CV non ha uno sprint eccezionale, ma con la modalità ECO sa certamente portare lontano.

Dopo il primo contatto pubblicato di recente adesso potete anche "vedere" le nostre prime impressioni alla guida della nuova 911 Carrera che, per la prima volta nella storia, adotta un motore turbocompresso

Con l’occasione di una tappa del Porsche Sci Club 2015/2016, siamo risaliti a bordo della stessa Cayenne GTS che avevamo avuto modo di provare a fondo in precedenza. Si conferma un’auto in grado di regalare emozioni forti, ma anche una perfetta compagna di viaggio, in ogni contesto Servizio fotografico: LINGEGNERE Impressioni di guida: Gianluca Mauriello

Una delle alternative più interessanti alle “solite” tedesche si rinnova alzando il tiro, dopo il buon successo della prima generazione. Eleganza e design non le mancavano, ma ora, con quasi 2 quintali in meno, promette una guida più dinamica e consumi migliori

Non segue la moda del downsizing ed i consumi le danno ragione. Brilla anche in accelerazione, e nell'abitacolo, che sfoggia un aspetto ed accessori da vettura di categoria superiore. Pecca solo nel comfort in autostrada, dove l'isolamento acustico non è eccelso.

Da prodotto di nicchia, l’elettrico inizia a proporsi anche in una nuova veste, con finalità legate ad esigenze lavorative. Ne è un esempio l’e-NV200 di Nissan, che eredita la piattaforma della Leaf e punta, soprattutto in configurazione a 7 posti alle imprese più che al privato

La nuova Legacy SW cambia nome, anche se è un acronimo riconducibile a quello vecchio (LEgacy reVOlution touRinG) e rappresenta uno step evolutivo molto importante. Stupisce infatti per la qualità e per la modernità, in Italia paga l’assenza di una motorizzazione a gasolio

Kia Sportage MY 2016 – La quarta generazione del SUV presenta un design più sportivo e ruggente, spinto da unità motrici dal temperamento elastico

Smart fortwo cabrio MY 2016 – Provata sulle strade di Valencia, la nuova versione decapottabile della citycar due posti

Erede della CLK, la Mercedes Classe C Coupé si presenta come una nuova sportiva con una sua struttura, dedicata a un target differente ma affezionato alle caratteristiche distintive della Stella a tre punte: potenza, comfort e sicurezza

Ci siamo recati in Sudafrica, sul circuito di Kyalami vicino a Johannesburg, per testare l'ultima incarnazione di una delle auto più emozionanti e performanti di tutta la produzione Porsche. Stiamo parlando della nuova 911 Turbo. Non perdetevi il nostro primo contatto su

Una rivoluzione. Arriva, sulle Carrera e Carrera S, il motore turbo. Scendono cilindrata e consumi, aumentano le prestazioni. Alchimia del downsizing. Ma la 911 è nuova anche dentro e fuori, con linea rinnovata e nuovi volante ed infotainment. Oltre all'assetto adattivo ed alle 4 ruote sterzanti.

Si conferma la piacevole linea stilistica di Casa Mazda che tanto successo sta riscontrando, mentre vengono corretti alcuni dei difetti segnalati sulla precedente generazione. Il propulsore 2.2 biturbo da 175 cavalli convince, ma potrebbe essere più parco

Suzuki con cambio automatico – La casa introduce differenti tipologie di soluzioni per le proprie vetture, riassumendo il concetto sotto la parola “automatico”. Dalle piccole Swift e Celerio alle più ampie S-Cross e Vitara, il terzo pedale sparisce lasciando spazio a sistemi che agevolano il comfort di marcia