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Smart Fortwo Twinamic: primo contatto

La grossa novità, per la prima volta da quando è nata, è l'adozione di un cambio automatico "come si deve", che rende la nuova Smart ancora di più l'auto perfetta per la mobilità cittadina di ogni giorno, ma non solo: la Fortwo è infatti diventata molto più matura, insomma, molto più "macchina", anche nella guidabilità. I vecchi elettroattuati sono soltanto un ricordo.
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Peugeot 308 GT e 308 SW GT, primo contatto [FOTO]

Secondo incontro con la 308 GT, una sportiva equilibrata e fruibile, disponibile in due motorizzazioni, 1.6 THP benzina da 205 CV e 2.0 BlueHDi da 180 CV, sia per la berlina che per la station. Sportiva si, ma in modo discreto e salvaguardando i consumi, soprattutto nel caso della GT a gasolio. Una vera Gran Turismo
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Range Rover Autobiography, da 21 anni il simbolo del lusso personalizzato

Il massimo del lusso e dello stile per Land Rover ha un solo nome: Autobiography. Con questo marchio si sono sempre riconosciute le auto inglesi dotate delle rifiniture più di lusso e delle dotazioni più tecnologiche. Dopo il debutto a Londra nel 1993, entriamo ora nel terzo decennio di produzione di questa edizione più che speciale
Auto

Gruppo PSA, attacco a tre punte al Salone di Ginevra 2015 [INTERVISTA]

Gruppo PSA - Il Salone di Ginevra 2015 è una tappa importante per il Gruppo di PSA che aggiunge un posto al tavolo dei marchi, accogliendo DS. Dell'evoluzione e delle novità del Gruppo francese, anche in ambito Motorsport, ci ha parlato Eugenio Franzetti, Direttore Comunicazione e Relazioni Esterne per Peugeot, Citroën e DS Italia.
Primo Piano

Mercedes CLA Shooting Brake, primo contatto [FOTO]

Con l’aggiunta della coda da station nasce la versione Shooting Brake, ancora più di effetto della già originalissima CLA “base”. Il format della CLS viene riproposto anche per la piccola coupé di Casa. Migliora l’abitabilità, restano molte prerogative della CLA, con solo 30 Kg in più ed un ottimo CX di 0,26.
Primo Piano

Range Rover Evoque 2.2 SD4, prova su strada 2015

La più modaiola e trendy delle vetture delle Range Rover, che nasconde sotto un vestito elegante un animo da vera Land Rover anche grazie al sempre presente Terrain Response, si è recentemente dotata di una trasmissione automatica a ben 9 rapporti, prima tra tutte le concorrenti, abbinata al collaudato 2.2 litri a gasolio, qui nella più potente versione da 190 CV