Ford

Il crossover elettrico verrà utilizzato dai vari uffici e dipartimenti della città

L'obiettivo è produrre 70.000/80.000 unità all'anno

I test con i dipendenti della Galleria Lafayette

Con uno schermo da 22 pollici per i passeggeri

Design, motori, allestimenti e prezzi di questo modello

Batterie più capienti e autonomia maggiorata

Dovrebbe debuttare ufficialmente a febbraio 2022

Fino a 483 km di autonomia nel ciclo EPA con una sola ricarica

Molto probabilmente condividerà i motori con il nuovo Ranger

Due motori elettri per la trazione integrale AWD, potenza di 487 CV e 860 Nm e 0-100 km/h in 3,7 secondi

Il debutto ufficiale non è molto lontano

La versione elettrica dell'Explorer non verrà più prodotta nello stabilimento di Cuautitlán

Le specifiche complete saranno rivelate nel corso del primo trimestre del 2022

Il prototipo era in versione XL con doppie ruote posteriori e Regular Cab

Il listino prezzi parte da 23.400 euro

È stato utilizzato un Ford Transit appositamente convertito per essere un veicolo senza conducente

È stato venduto a oltre 186.000 euro

Aperto anche lo Shop Online ufficiale dove acquistare digitalmente gli accessori

Sotto il cofano c'è il Coyote V8 da 5.4 litri di serie

Ecco il primo video che mostra le capacità offerte dal nuovo SUV atteso al debutto il prossimo anno