Gruppo Volkswagen

Queste che vedete sono le prima foto spia della Renault Laguna MY 2016, una berlina di segmento D che rappresenterà un'importantissima offensiva sui mercati asiatici e americani per il marchio della Losanga

Al Salone svizzero, il costruttore ceco introduce anche una versione celebrativa di Fabia, Octavia, Rapid ed Yeti in occasione anche dei 110 anni dall'inizio della produzione allo stabilimento di Mladá Boleslav

La Porsche 901 Concept è stata realizzata da Ege Arguden. Il designer turco ha tentato un ritorno alle origini cercando di catturare l'essenza della mitica 911

La Google Car, che ha catalizzato le attenzioni del mondo per i suoi sistemi di guida autonoma, non sembra impensierire il responsabile del gruppo Daimler, che non considera la società californiana una possibile rivale

Per rafforzare il marchio DS, l'amministratore delegato Yves Bonnefont inquadra gli obiettivi da perseguire e stila una precisa strategia commerciale, indicando Audi come avversario di riferimento.

Marchionne alimentazione ibrida - Anche per Fiat è arrivato il momento di puntare sull'ibrido abbandonando la "prudenza" degli ultimi anni sullo sviluppo e il lancio di veicoli con alimentazione alternativa al motore a combustione. I due nuovi SUV Maserati e Alfa Romeo sono attesi anche in versione ibrida plug-in.

L'Audi A3 Vario si propone di colmare il gap tra la A3 Sportback e la A4 Avant, e potrebbe svilupparsi a partire dalla prossima generazione della Volkswagen Touran.

Il mercato automobilistico italiano finalmente registra dei dati positivi "a tutto tondo", con anche il mercato dei privati che guida i primissimi segnali di ripresa (ancora lontana). Bene il Gruppo Fiat, grazie agli exploit di Alfa Romeo e Lancia

Molto più di un semplice restyling per la vettura della casa dall'ovale blu

Fusione Fiat Peugeot - Secondo il Financial Times Fiat-Chrysler e Peugeot-Citroen avrebbero avviato delle discussioni per valutare la possibilità di fusione tra i due grandi gruppi che vedrebbe nascere il quinto produttore mondiale di auto. Voci che però sono state smentite sia da Fiat-Chrysler che dal Gruppo francese.

Mercato auto Europa giugno 2014 - I numeri del mercato automobilistico europeo relativi al mese di giugno confermano il momento positivo con un +4,3% che fa assestare le immatricolazioni della prima metà dell'anno a +6,2%. A giugno in crescita i maggiori mercati europei a parte quello tedesco che fa registrare un calo dell'1,9%.

Citroën - I piani del marchio francese sono ben chiari: mentre il brand DS è diventato una realtà premium distaccata, i modelli della gamma tradizionale del costruttore saranno invece incentrati sulla semplicità e utilità

Mercato auto maggio 2014 - Il mese di maggio fa tornare il segno meno davanti al dato delle immatricolazioni delle auto in Italia: -3,83%. Ancora livelli da minimi storici per gli acquisti dei privati. Tra i costruttori male il gruppo Fiat che perde il 10,8%, bene invece Nissan che cresce del 21,7%.

Nuova Skoda Fabia - Arrivano nuove informazioni sulla futura Skoda Fabia che sarà presentata ufficialmente molto probabilmente al Mondial de l'Automobile de Paris

Lotus - Il piccolo costruttore inglese ha nominato da poco il nuovo CEO di Lotus: da ora in poi sarà Jean-Marc Gales a dirigere il brand di auto sportive

World Car of the Year 2014 - I premi del Salone di New York sono stati un monologo tedesco, con Audi, Porsche, Mercedes e BMW che si sono aggiudicati tutti i riconoscimenti

Si è tenuta nella giornata del 16 aprile la premiazione della terza edizione dell’iniziativa di Pirelli, che si spinge oltre ai classici sistemi di rilevazione della qualità e mette in competizione tra loro i propri fornitori, modificando i rapporti tra l’azienda e questi. A dimostrazione dell’importanza di questa premiazione, a consegnare il riconoscimento proprio il presidente Marco Tronchetti Provera

Audi A6 L e-tron - La versione allungata ed elettrica della berlina premium di Audi ha ottenuto carta bianca e si baserà sul concept A6 e-tron precedente

Porsche - L'anno scorso è ormai passato da mesi e nel gruppo Volkswagen si cerca di capire quale marchio sia più redditizio a livello di guadagni su ogni auto. Grande sorpresa, la risposta è Porsche

Uno studio massiccio e collaborativo sulle auto senza conducente, parte dalla Germania il progetto di ricerca tecnologica adaptIVe