La casa di Stoccarda entra anch'essa di diritto nel mondo delle ibride plug-in grazie ai suoi due modelli più grandi, capaci di ospitare in poco spazio un performante motore elettrico con rispettive batterie non perdendo in performance, anzi, tutto il contrario.
La Porsche sta facendo rinascere il progetto Pajun, la piccola Panamera. Rispetto ad un mese fa il marchio tedesco avrebbe optato per un motore tutto elettrico
Porsche Italia Classic - La stagione sportiva 2015 del Porsche Italia Classic Team comincia ufficialmente oggi con la partecipazione, attraverso due modelli storici della Casa di Stoccarda, alla tradizionale Winter Marathon che attraversa i suggestivi paesaggi imbiancati delle Dolomiti.
Nuova Porsche Cayenne - La nuova generazione della Porsche Cayenne porterà la velocità massima raggiungibile a 300 km/h e sarà molto meno pesante dell'attuale modello, a dirlo ai giornalisti al Salone di Detroit 2015 è stato Wolfgang Hatz, capo R&S di Porsche.
Porsche 911 GTS Club Coupe - La Porsche 911 GTS Club Coupé è la nuova speciale ed esclusiva versione che la Casa di Stoccarda ha realizzato per festeggiare i 60 del Porsche Club of America. Caratterizzata dagli esterni in Club Blau e da una serie di raffinati e pregiati tocchi stilistici, la vettura sarà in vendita da giugno a poco più di 117.000 euro.
Nuova Porsche Panamera - Tra neve e ghiaccio la nuova Porsche Panamera porta avanti lo sviluppo in vista del debutto previsto per il 2016. La vettura di Stoccarda sta preparando una serie di aggiornamenti estetici per ammodernare il look complessivo, oltre a un probabile upgrade delle motorizzazioni con l'arrivo di nuove unità V6 e V8 ancora più potenti.
Porsche 911 - Futuro turbo per quasi tutte le 911, variante super sportiva per la Cayman e modello al di sotto della 918 Spyder: ecco tutto quello che c'è da sapere sul futuro di Porsche
Lamborghini Aventador vs Porsche 911 Turbo - Sfida in accelerazione per una Lamborghini Aventador, potenziata da 700 a 730 CV, ed una Porsche 911 Turbo che ha visto crescere la potenza del motore da 520 a 600 CV.
Porsche 918 Spyder - In un sito produttivo di 4.000 metri quadrati un centinaio di addetti impiegano circa 100 ore per produrre una Porsche 918 Spyder, la supercar ibrida plug-in da 887 CV realizzata con cura artigianale e fatta di pezzi unici, come ogni motore singolarmente firmato da chi ne ha seguito l'intero ciclo di produzione.
Nuova Porsche Cayenne Turbo S - La nuova Porsche Cayenne Turbo S si è mostrata per la prima volta al Salone di Detroit 2015. Elegante e prestante, il top di gamma del SUV di Stoccarda ha ulteriormente elevato la potenza del motore, grazie all'aggiornato V8 biturbo da 4.8 litri che eroga 570 CV e 800 Nm di coppia massima.
Porsche 911 Turbo e Turbo S - Avere tra le mani una sportiva tedesca di un certo livello è gratificante, ma in quanto a sicurezza? Questo punto (e non solo) viene spiegato nel filmato che segue
Porsche 918 Spyder - Porsche ci conduce all'interno della linea di assemblaggio della 918 Spyder, la supercar ibrida plug-in da 887 CV della Casa di Stoccarda. Un vettura ultra-sportiva che ha raccolto l'apprezzamento del mercato con l'intera produzione prevista già venduta.
Porsche 911 2015 - Grandi prese d'aria sul paraurti anteriori e fari modificati per un frontale che prende spunto dalla 918 Spyder: così si presenta il restyling della Porsche 911 immaginato e realizzato in digitale da Theophilus Chin.
Porsche 918 Spyder - Con la consegna dell'ultima Porsche 918 Spyder dei 918 esemplari prodotti il marchio di Stoccarda si proietta già al futuro prossimo dove è in programma, probabilmente tra diversi anni, il lancio di un modello che raccoglierà l'eredità della supercar ibrida da 887 CV.