assetto corsa evo

Solo 15 gli esemplari destinati al mercato italiano

Abarth 595 e 124 Spider – Il marchio dello Scorpione torna su una decappottabile di grande fascino e dinamismo, proponendo anche una gamma 595 dalla spiccata personalità

Comfort e tecnologia di rilievo assoluto per una delle vetture più iconiche della storia. Ad esempio è stata per prima una vettura con tutte le luci, sia interne che esterne, a LED. Una immagine rivista ed ora più giovane nelle linee ed anche a bordo

Ferrari 488 Spider - Migliora, e di parecchio, le già incredibili prestazioni della 458. 100 cavalli ed il 40% di coppia in più, accompagnati da accorgimenti unici che azzerano il turbo-lag e convincono della scelta di passare al turbo anche il più irriducibile dei puristi Servizio fotografico: LINGEGNERE Video: Lorenzo V. E. Bellini

Un progetto che fa la felicità dei puristi e di chi ami la pista, basato sul trapianto del cuore della 991 Carrera S (aspirato), ma anche su elementi provenienti dalla prestigiosa GT3. Ad arricchire la ricetta una aerodinamica affinata e che non vuole nascondere le velleità di un’auto estrema Servizio fotografico: LINGEGNERE

Piccola, scattante, inglese. Dopo questi tre suggerimenti la prima cosa che viene subito in mente è la Mini, una delle prime citycar e l'unica in grado di rimanere in produzione per così tanto tempo. Rimanendo sostanzialmente la stessa, ripercorreremo la storia che l'ha portata ad affermarsi nel panorama mondiale sino al 2000 e vedremo che impronta ha lasciato in Italia ancora oggi.

La gamma GTS si allarga ed arriva a ben 9 auto, praticamente tutti i modelli ad esclusione (per ora) della Macan. Tre lettere magiche per la Casa di Zuffenhausen, capaci di rendere migliori auto già superlative, avvicinandosi se non alla perfezione, alla realizzazione di auto per molti “definitive” Servizio fotografico: LINGEGNERE

Omaggio al Tour de France, prestazioni da pista per la strada

BMW M6 GTLM – Annunciato lo sviluppo di una vettura indirizzata alla serie nordamericana

Comodo e moderno nella dotazione come una “normale” auto moderna, offre la capacità di carico di un mezzo commerciale, con il plus di una notevole superficie vetrata, di ben 6 metri quadrati. Lo abbiamo testato in un lungo viaggio, con a bordo 8 persone e relativi bagagli

BMW M6 GT3 – La nuova vettura da pista della casa bavarese è presente al Salone tedesco. Si parla di 585 cavalli e un peso di 1.300 kg

Aggiornamenti di metà carriera per il Berlingo, che guadagna nuovi fari ed un frontale più moderno. Le novità più importanti riguardano però i motori BlueHDI euro 6 e la dotazione tecnologica e di sicurezza. Invariata la capacità di carico e la versatilità, che ne fanno una delle auto più interessante per chi ha una famiglia numerosa

Una Ferrari 458 Italia guidata da Fabio Barone, presidente del Ferrari Club Passione Rossa, ha stabilito due nuovi Guinness World Record, il miglior tempo in assoluto ed il crono più veloce per la categoria supercar

Dominano le prove speciali di tutto il mondo, e rappresentano il top delle rispettive categorie: stiamo parlando delle Peugeot 208 T16 R5 e 208 R2. La prima, affidata a quel mito di Paolo Andreucci, è attualmente in testa al Cir, mentre la seconda, con Michele Tassone, si è già aggiudicata il campionato Junior.

375 cavalli, 9 secondi in meno della GTS al Nurburgring, ma soprattutto leggera ed emozionante. Rinuncia addirittura al climatizzatore ed alla radio per limare tutto il possibile sulla bilancia. Assetto, sterzo, freni e scarico sportivi, tante chicche tra cui il cambio esclusivamente manuale per un’auto da puristi appassionati della bella guida.

La scoperta della piccola belva ed il "battesimo" pavese

È l’unica superstite di una stirpe di auto strettamente collegate con le auto da rally, può apparire fuori dai tempi ad alcuni, con concetti che riportano dritti dritti agli anni ’90, ma è ancora in grado di far palpitare qualsiasi vero appassionato. Il pacchetto tecnico è davvero interessante: 300 cavalli, 3 differenziali autobloccanti e una guida che la rende unica, senza alcuna vera concorrente se questo è ciò che state cercando

Secondo incontro con la 308 GT, una sportiva equilibrata e fruibile, disponibile in due motorizzazioni, 1.6 THP benzina da 205 CV e 2.0 BlueHDi da 180 CV, sia per la berlina che per la station. Sportiva si, ma in modo discreto e salvaguardando i consumi, soprattutto nel caso della GT a gasolio. Una vera Gran Turismo

Pensata per far breccia nel cuore dei ricconi di tutto il mondo, la Quattroporte rappresenta il modo tutto italiano di interpretare la berlinona di rappresentanza. Fascino e stile esagerati, insieme ad un piacere di guida sublime, con tutta la versatilità che può regalare il debutto assoluto della trazione integrale su una vettura del tridente.

Test in alta quota delle rinnovate gomme invernali Michelin Alpine 5, insieme alle più sportive Pilot Alpine. Le abbiamo provate alla guida della nuova monovolume di Stoccarda, che presenta uno stile ringiovanito e più dinamico, insieme ad un comportamento stradale sorpendentemente piacevole per una vettura di questa tipologia.