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Pronta la seconda generazione dell’Audi A5 coupè 2017

Nuova Audi A5 - Audi ha rilasciato una serie di anticipazioni, attraverso delle divertenti GIF, che ci mostrano i primi tratti della nuova A5 che sarà svelata il 2 giugno. Della coupé di Ingolstadt possiamo notare le linee esterne nascoste sotto il camouflage e l'Audi Virtual Cockpit che caratterizzerà l'abitacolo.

Audi A5 Coupé MY 2017 - Audi svelerà la nuova A5 Coupé il prossimo 2 giugno a margine di una settimana di spettacoli di luce all'Audi Forum di Ingolstadt. C'è grande attesa per scoprire come si presenterà la seconda generazione della vettura che Walter de Silva giudica la più che bella che abbia disegnato nella sua lunga carriera.

Audi S5 Cabrio 2017 - Dalla pista del Nürburgring ci arrivano una serie di scatti e un video spia che riprendono la nuova Audi S5 Cabrio in fase di test. Sulla sportiva scoperta dei Quattro Anelli dovrebbe esserci il motore V6 TFSI 3.0 litri da 360 CV e 500 Nm di coppia massima.

Audi A5 MY 2017 – La nuova vettura degli Anelli potrebbe essere più leggera e caratterizzata da uno stile imparentato con la nuova A4

Design aggiornato e nuovi motori

Il Gruppo tedesco punta ancora tanto sulle motorizzazioni diesel nonostante il recente Dieselgate. Del resto i veri imputati erano i 4 cilindri, così prosegue lo sviluppo delle nuove unità a gasolio che equipaggeranno la gamma Audi fino all’A8. Doppia turbina elettrica per il V6 e tanta efficienza e potenza per il più possente V8 che debutterà sull’ammiraglia nextgen di Ingolstadt, per poi finire, addirittura, sotto al cofano della Bentley Continental GT

Audi A5 MY 2017 – Fotografato un esemplare test della prossima Audi A5. La futura coupé sportiva degli Anelli potrebbe accogliere in gamma anche una variante ibrida

Audi A5 Sportback MY 2017 – Immortalato un modello di prova della futura Audi A5 Sportback, la seconda generazione della variante a quattro porte della A5

Audi A5 DTM selection - Audi presenta una nuova special edition della A5 che trae ispirazione dalla vettura che corre nel campionato DTM. Dotata di sedili avvolgenti derivati dalla RS5, la A5 DTM selection è mossa dal motore sei cilindri TDI 3.0 litri da 245 CV. Sarà prodotta in sole 50 unità. Prezzo base di 74.540 euro.

Due render provano ad anticipare le forme della nuova Audi A5 Coupé, vettura che potrebbe essere sviluppata sull'innovativa architettura MLB Evo

Inquadrati gli esemplari prova delle prossime Audi A5 e S5 con la livrea nascosta dalla veste camouflage

La nuova versione della Audi S4 potrebbe debuttare già dal prossimo anno. La spinta dovrebbe essere garantita ancora da un 3.0 litri V6 sovralimentato, ma più corposo

Inquadrata la versione della nuova Audi A5 ancora mascherata. Vettura che potrebbe debuttare il prossimo anno. Oltre a varianti con motori benzina e diesel, si parla anche di una e-tron

Fotografato l'esemplare prova della prossima generazione di Audi S5. La nuova potente berlina tedesca dovrebbe essere sviluppata sempre sulla nuova piattaforma MLB Evo, già usata per l'ultima Q7

La Lamborghini Huracan e l'Audi R8 sono soggette alla tassazione salata che vede protagoniste le supercar in Cina. Così il Volkswagen Group avrebbe deciso di "aggirare il problema" dotandole di un propulsore più piccolo

La nuova Audi RS Q7 probabilmente farà uso di un V8 potenziato twin-turbo 4.0 TFSI capace di erogare più di 600 CV.

Audi Q7 2016 - Continua lo sviluppo della nuova Audi Q7 che in queste immagini vediamo con poco camuffamento addosso e con alcune novità soprattutto nella zona frontale. L'esordio del rinnovato SUV tedesco è attesa per l'inizio del prossimo anno, tra il Salone di Detroit e quello di Ginevra.

Nuova Audi Q7 - La nuova Audi Q7 è stata beccata con un sottile camuffamento addosso durante alcune sessioni di test notturni. Il nuovo SUV dei Quattro Anelli dovrebbe fare il suo esordio a gennaio 2015 al Salone di Detroit. Nella gamma attesi anche una variante ibrida plug-in e il nuovo top di gamma, il super sportivo SQ7.

Audi RS - Hollerweger, AD di Quattro GmbH, ha parlato delle intenzioni di Ingolstadt di voler introdurre propulsori elettrici nella gamma Audi RS dei prossimi anni. L'obiettivo della Casa tedesca è di offrire i suoi modelli prestazionali con motorizzazioni in grado di riuscire a stare sotto i 90 g/km di CO2.