auto elettrica

In questo momento il segmento dei SUV è in assoluto uno dei più competitivi dell’intero segmento automotive. Skoda era già presente con lo Yeti, ma con il Kodiaq la casa ceca promette di aver creato qualcosa di particolare, una novità assoluta per la sua produzione. Un mezzo che vuole coniugare contenuti di alta qualità con meccaniche e sistemi di primo livello. Ci saranno riusciti? Abbiamo provato a scoprirlo

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid - Dopo la Panamera 4 E-Hybrid, la casa di Zuffenhausen si spinge oltre con il modello più prestante della gamma, fissando dei nuovi standard di riferimento della categoria. Spinta da un 4.0 V8, quest'ultimo lavora con l'unità elettrica. Insieme erogano 680 CV, con un consumo medio di 2,9 l/100 km. Farà tappa al Salone di Ginevra, per poi essere lanciata sul mercato europeo nel mese di luglio, con rezzi a partire da 191.676 euro (inclusa IVA). Infine, la versione Executive con passo allungato sarà disponibile sin da subito.

Con la Mercedes Classe E 4Matic All Terrain la casa di Stoccarda ha prodotto quella che di fatto è una famigliare con potenza e forza sufficiente per affrontare anche dei fuoristrada di un certo livello. Una soluzione per unire capacità di carico a diffusione di utilizzo anche in quelle zone del mondo dove le strade non sono sempre perfette. Esercizio di stile o progetto promettente? Scopriamolo insieme

Alfa Romeo Stelvio - L'Alfa Romeo Stelvio è pronta per dare l'assalto al mercato italiano svelando la composizione della propria gamma costituita da quattro allestimenti: Business, Super, Executive e First Edition, oltre alla sportiva Quadrifoglio. Il nuovo SUV del Biscione è disponibile con prezzi che partono da 50.800 euro.

La versione aggiornata della Volkswagen e-Golf si presenta con inedite caratteristiche tecniche che ne aumentano l'autonomia e le prestazioni. E' in vendita da oggi in Germania al prezzo di 35.900 euro. A breve sarà commercializzata anche in altri paesi.

Molte novità per la Smart Electric Drive di ultima generazione. Finalmente c'è anche in versione ForFour (presto pure Cabrio) e i tempi di ricarica sono diminuiti in maniera sensibile. Il tutto con la nuova qualità della rinnovata gamma Smart

Toyota Yaris GRMN - L'utilitaria di segmento B si appresta a esordire al Salone di Ginevra con una versione prestazionale che dispone delle modifiche della divisione sportiva Gazoo Racing.

Land Rover Range Rover MY 2018 – Fotografata una vettura di valutazione, ancora coperta in specifici punti, della prossima versione del SUV britannico

La compatta elettrica premium di BMW si accinge a ricevere un restyling estetico che però non andrà a stravolgere l'originale design. Con ogni probabilità debutterà una variante più sportiva denominata i3S.

Vicina alla soglia dei 60 mila euro, offre prestazioni ed allestimento elevati, ma si posiziona decisamente in alto, andando a superare il prezzo di una equivalente Audi Q5 2.0 TFSI, una eccellenza assoluta in grado di garantire una qualità ed una tecnologia difficilmente eguagliabili

Peugeot Partner Tepee Electric - Al Salone di Ginevra debutterà la nuova Peugeot Partner Tepee Electric, multispazio a zero emissioni spinta dall'unità elettrica da 67 CV e 200 Nm di coppia. La vettura, che offre un abitacolo estremamente versatile e modulare, garantisce 170 chilometri d'autonomia. Sarà lanciata sul mercato a settembre.

BMW - La casa bavarese sviluppa una nuova tipologia di batterie agli ioni di litio dotate di elettroliti solidi, capaci di renderle più leggere e migliorarne la capacità del 15-20%. La produzione è prevista nel 2026. Nel frattempo continuerà lo sviluppo delle attuali unità e dei motori a combustione interna.

100% elettrica, coniuga sostenibilità, creatività e la tecnologia più avanzata

BMW - Entro il 2021 la casa bavarese ha in programma il lancio di 25 nuovi modelli e restyling come parte dei piani futuri dell'azienda. Tra le novità i SUV X2 e X7, previsti nel 2018, assieme al ritorno della coupè di lusso Serie 8 e delle nuove generazioni Serie 3 e X5. Infine, da segnalare le elettriche iNext e i5.

Elon Musk conferma che la versione top di gamma della sua Tesla Model 3 non potrà essere dotata di batterie da 100 kWh perchè non compatibili per dimensioni e design con la piattaforma costruttiva. La versione standard sarà dotata di un pacco batterie con capacità di circa 60 kWh in grado di assicurare un'autonomia di quasi 345 km.

Porsche Panamera 4 E-Hybrid più potente? – Indiscrezioni in rete segnalano il possibile debutto di una nuova variante ibrida plug-in più performante

BMW i5 - Un nuovo render prova ad immaginare il look della BMW i5, il nuovo crossover elettrico bavarese che arriverà nei prossimi anni. La i5 è stata disegnata con un aspetto che richiama il resto della gamma "i" di BMW personalizzato da esterni muscolosi e da una grande presa d'aria collocata sulla parte superiore del cofano.

McLaren Electric Vehicles - L'Amministratore Delegato di McLaren, Mike Flewitt rivela la sorprendente notizia riguardo ai futuri modelli del produttore di supercar inglese. L'annuncio segue direttamente quello espresso lo scorso anno, con cui affermò che solamente il 50% della gamma sarebbe passata alla propulsione elettrica nei successivi 10 anni.

Mercedes - La futura gamma EQ, con il primo modello che sarà sul mercato nel 2020 e 10 entro il 2025, potrebbe disporre di una versione AMG, che il preparatore di Affalterbach potrebbe realizzare facendo ampio uso della conoscenza che dispone sia sull'ibrido sia sulla SLS AMG Electric Drive del 2013.

Mercedes-Benz Classe A NEXT – La piccola hatchback della Stella, tramite una nuova formula NEXT, propone ulteriori contenuti che amplificano la natura ricercata delle versioni EXECUTIVE, SPORT e PREMIUM