AutoAuto elettriche: secondo uno studio producono meno polveri dei freni rispetto alle termiche, sfatato un mitoSecondo una ricerca le auto elettriche rilasciano pochissima polvere dei freni
AutoLe auto elettriche inquinano il 70% in meno rispetto alle termiche compresa la produzione, lo dice uno studioUno studio ha dimostrato che i modelli elettrici sono più ecologici rispetto ai modelli a combustione interna
AutoAuto elettriche: il 75% in meno di probabilità d’incendio rispetto alle termiche secondo le statisticheLe auto elettriche hanno molta meno probabilità di andare a fuoco rispetto alle auto termiche
AutoDeloitte: auto elettriche ancora troppo care, cresce l’interesse per le auto termicheIl caro vita rallenta l’ascesa delle auto elettriche in Italia
AutoLe auto elettriche hanno il 59% di probabilità in meno di subire guasti rispetto alle termiche: lo studioDai dati della compagnia assicurativa britannica Start Rescue emerge una maggior affidabilità delle EV
AutoAuto elettriche: nel 2025 in Cina sorpasseranno le termiche per la prima voltaNel 2025 in Cina le auto elettriche sorpasseranno le termiche come numero di immatricolazioni
AutoAuto elettriche: ripararle costa il 20% in più delle endotermiche secondo uno studioTesla Model 3 e la Model Y sono le auto elettriche maggiormente coinvolte in incidenti negli USA
AutoEntro il 2029 le auto elettriche supereranno le endotermiche secondo uno studio di DataforceIn Europa il sorpasso delle auto elettriche sulle termiche potrebbe avvenire nel giro di pochi anni
AnticipazioniRenault: non solo auto elettriche in futuro. Ci sarà spazio anche per le termicheIl futuro dell’automobile secondo Renault
AnticipazioniFord brevetta una nuova modalità Drift per auto elettriche e termicheIl nuovo sistema disaccoppia le ruote motrici e usa i freni per bloccarle così da creare la derapata
AnticipazioniAD Volvo: meglio evitare le auto termiche e non dare incentivi per le elettricheLe dichiarazioni di Hakan Samuelsson al Financial Times
AutoAuto elettriche: gli pneumatici si usurano meno delle vetture termicheGli pneumatici sulle vetture elettriche durano di più, rispetto all'utilizzo sulle auto con motore tradizionale: lo sostiene Nokian Tyres. Con un consiglio sulla scelta tra pneumatici invernali e all-season.
AutoDivieto UE alle auto termiche per noleggio e flotte aziendali dal 2030: Aniasa dice noL'associazione confindustriale esprime assoluta contrarietà: "Rischio distorsioni sul mercato"
AutoDe Rosa (Gruppo SMET): “La UE vuole solo elettriche per le flotte dal 2030? Un azzardo pericoloso”La dura critica di De Rosa: "No a un'Europa museo ecologico"
AutoKoenigsegg: “L’interesse per le hypercar elettriche è molto basso”"Sembrano un po' dei robot, mancano dell'emozione pura"
AutoUE valuta divieto di auto termiche per flotte aziendali e noleggio già dal 2030Bild: "Bruxelles intenzionata a imporre auto elettriche per accelerare la transizione"
Auto elettricheLe auto ibride plug-in danno più problemi delle elettriche secondo uno studioQuesto almeno secondo un nuovo studio della società di ricerca J.D. Power
AutoArtusi (Federauto): “C’è troppa confusione sul Green Deal””Intanto il parco circolante invecchia sempre più”
AutoToyota, Akio Toyoda: “Le auto elettriche? Inquinano il triplo delle ibride”Il presidente della Casa giapponese ribadisce che il "tutto elettrico" non è la soluzione giusta
NotizieJeremy Clarkson: “Le auto elettriche? Faranno la fine dei diesel”Secondo Jeremy Clarkson anche le auto elettriche in futuro potrebbero essere messe al bando
AutoNave cargo in fiamme nel Pacifico: a bordo 3.000 veicoli tra cui 800 auto elettricheSecondo l’armatore le fiamme sarebbero partite dal settore con auto elettriche