AutoAuto elettriche: secondo uno studio producono meno polveri dei freni rispetto alle termiche, sfatato un mitoSecondo una ricerca le auto elettriche rilasciano pochissima polvere dei freni
AutoLe auto elettriche inquinano il 70% in meno rispetto alle termiche compresa la produzione, lo dice uno studioUno studio ha dimostrato che i modelli elettrici sono più ecologici rispetto ai modelli a combustione interna
AutoAuto elettriche: il 75% in meno di probabilità d’incendio rispetto alle termiche secondo le statisticheLe auto elettriche hanno molta meno probabilità di andare a fuoco rispetto alle auto termiche
AutoDeloitte: auto elettriche ancora troppo care, cresce l’interesse per le auto termicheIl caro vita rallenta l’ascesa delle auto elettriche in Italia
AutoLe auto elettriche hanno il 59% di probabilità in meno di subire guasti rispetto alle termiche: lo studioDai dati della compagnia assicurativa britannica Start Rescue emerge una maggior affidabilità delle EV
AutoAuto elettriche: nel 2025 in Cina sorpasseranno le termiche per la prima voltaNel 2025 in Cina le auto elettriche sorpasseranno le termiche come numero di immatricolazioni
AutoAuto elettriche: ripararle costa il 20% in più delle endotermiche secondo uno studioTesla Model 3 e la Model Y sono le auto elettriche maggiormente coinvolte in incidenti negli USA
AutoEntro il 2029 le auto elettriche supereranno le endotermiche secondo uno studio di DataforceIn Europa il sorpasso delle auto elettriche sulle termiche potrebbe avvenire nel giro di pochi anni
AnticipazioniRenault: non solo auto elettriche in futuro. Ci sarà spazio anche per le termicheIl futuro dell’automobile secondo Renault
AnticipazioniFord brevetta una nuova modalità Drift per auto elettriche e termicheIl nuovo sistema disaccoppia le ruote motrici e usa i freni per bloccarle così da creare la derapata
AnticipazioniAD Volvo: meglio evitare le auto termiche e non dare incentivi per le elettricheLe dichiarazioni di Hakan Samuelsson al Financial Times
AutoAuto elettriche: gli pneumatici si usurano meno delle vetture termicheGli pneumatici sulle vetture elettriche durano di più, rispetto all'utilizzo sulle auto con motore tradizionale: lo sostiene Nokian Tyres. Con un consiglio sulla scelta tra pneumatici invernali e all-season.
AutoRenault, François Provost non ha dubbi: “Le auto elettriche sono la soluzione migliore per i clienti”Il CEO di Renault non ritiene opportuno "cambiare rotta"
AnticipazioniMercedes Classe C elettrica: la rivoluzione della berlina è qui, 762 km di autonomiaAl lancio con la versione dual motor da 489 CV di potenza complessiva, prezzi a partire da circa 70.000 €
AutoCaro carburanti: i consigli per ridurre i consumi dell’autoDallo stile di guida alla corretta manutenzione del veicolo
AutoZTL Roma: dal 1° luglio pagheranno anche le auto elettricheIl premesso costerà 1.000 euro all'anno: richieste dal 16 giugno
AnticipazioniPorsche 718: elettriche addio? Ipotesi solo versioni termicheIl nuovo CEO Michael Leiters sta riflettendo sul cambio di rotta
AutoAuto elettriche e incentivi: la spinta alle E-Car al centro della strategia UeIl piano di Bruxelles punta sulle piccole elettriche a basso costo per rilanciare l'industria automotive europea
AutoPacchetto auto Ue, ora è ufficiale: l’Europa cancella lo stop alle auto termiche dal 2035, si a ibride e biofuelSalta il bando ai motori diesel e benzina, che avranno ancora spazio sul mercato anche dopo il 2035
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