AutoL’auto elettrica in Italia non decolla: nei primi 8 mesi del 2023 le EV immatricolate sono solo il 3,9% del totaleDalla carenza di infrastruttura agli elevati costi di gestione, compresa l'RCA cresciuta del 30% negli tre anni
AutoAuto elettrica e prezzi troppi alti, un problema lungo più di 30 anni: il lungimirante servizio TV del 1991 [VIDEO]La questione degli eccessivi costi dell'auto a batteria era chiara già all'epoca
AutoIncentivi auto 2023: il Veneto approva il bando da 7 milioni di euroDedicato ai residenti con ISEE non superiore a 50mila euro
AutoAuto e prezzi: sul mercato italiano quelle sotto i 14.000 € sono spariteIl trend degli ultimi tre anni racconta come si è alzata la soglia d'accesso ai listini
AutoAuto elettriche: Pichetto “Diventino un’opportunità, non un limite”"L'Italia può essere al top su e-fuel e biocarburanti"
AutoAuto elettriche, i timori di Zipse (BMW): stop motori termici decisione sconsiderataI dubbi del numero uno della Casa bavarese sulle strategie europee di decarbonizzazione dell'automotive
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AutoJason Lee: “Hankook e le gomme per le auto elettriche” [INTERVISTA VIDEO]"Sono completamente differenti, abbiamo creato iON"
AutoVolvo adotta lo standard di ricarica per auto elettriche di TeslaSi tratta del primo produttore europeo ad adottare lo standard di ricarica di Tesla
AnticipazioniL’impegno per la decarbonizzazione nel settore automobilistico: il ruolo dell’idrogeno e degli e-fuelMazda: idrogeno e e-fuel: protagonisti nella decarbonizzazione del settore automobilistico
AutoSuperbollo auto: la conferma di Salvini “Vogliamo abolirlo“"È una tassa odiosa e serve ossigeno per l'automotive"
AutoAuto elettriche: ecco come vanno le cose in NorvegiaIn Norvegia le auto elettriche sono già netta maggioranza sia nelle vendite che nelle strade
AutoSalvini: “UE, sulle auto meno ideologia. Lasci liberi i singoli paesi”"Le elezioni portino in Commissione persone più equilibrate"
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AnticipazioniIncentivi auto 2023: si riparla del bonus per le auto benzina e dieselEntro fine aprile nuovi fondi per la fascia 61-135 g/km?
AutoStop endotermiche 2035, l’Europa non accoglie le richieste dell’Italia: “Si agli e-fuel, no ai biocarburanti”Le trattive sul provvedimento Ue dissipano i dubbi della Germania e rischiano di isolare il nostro Paese
Auto#FORUMAutoMotive 2023 | Bonora: “Il dogma del 2035 sta cadendo” [INTERVISTA VIDEO]"La prossima edizione si terrà a novembre"
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