batteria auto elettrica

Impianto versatile e sempre più green con la nuova i4

Prestigioso premio per il SUV elettrico del Fulmine

Disponibili due livelli di recupero di energia in fase di frenata

Il tentativo di percorrere il tratto Limone-Monesi a bordo di una "Tesla 4x4 elettrica" non è andato a buon fine, inevitabile l'abbandono dell'auto

Si parte da 87.863 euro (al cambio attuale) per la versione standard

Debutta l'inedita versione eHybrid da 218 CV

Proseguono i collaudi della sportiva del Tridente

Potenza fino a 299 CV (GTX) e autonomia massima di 520 km

Arriverà nelle concessionarie europee la prossima primavera

Arriverà nelle concessionarie nel primo trimestre 2022

Nuovi livelli d'efficienza con le versioni PHEV Extended Range

Propulsori benzina, diesel e ibridi plug-in, aspettando l'elettrica

Disponibile con uno o due motori, fino a 450 km d'autonomia

Offre un'autonomia massima di 280 km, due lunghezze e tanto spazio a bordo

Con oltre 30 miliardi di investimento, Stellantis è pronta alla rivoluzione "green": riduzione dei costi, nuovi siti produttivi, piattaforme modulari e creazione dell'infrastruttura di ricarica

La produzione è partita il mese scorso nello stabilimento Lucid in Arizona

Le impressioni di guida sul SUV elettrificato da 225 CV

La versione 100% elettrica assicura fino a 285 km di autonomia con una singola ricarica

Dalla linea di produzione della fabbrica di Monaco di Baviera è uscito il primo esemplare della i4

Audi RS e-tron GT: prova su strada, autonomia, batteria, scheda tecnica e interni della GT elettrica.