La nuova generazione della sportiva di segmento D Premium sarà dotata di un motore benzina a sei cilindri con sistema di doppia o tripla sovralimentazione da circa 450 cavalli (secondo quanto raccontato dalle indiscrezioni)
L'ultima generazione di M3 è stata spesso oggetto di elaborazioni da parte di molti preparatori ma la ditta VF Engineering non si è mai spinta oltre. Fino ad ora