bmw m3

Le novità principali sono all'interno dell'abitacolo

Il nuovo restyling porterà con sé aggiornamenti sia interni che esterni

Il prototipo completamente camuffato si trovava in Messico, luogo in cui avverrà la produzione

Sotto il cofano è attesa una versione depotenziata del sei cilindri biturbo della M3

C'è anche un esemplare con parti M Performance

Ecco un piccolo assaggio del profilo laterale

Continueranno però a distinguersi facilmente dalle BMW M

Sotto il cofano dovrebbe avere una versione depotenziata del sei cilindri della M4

Un nuovo design, un 6 cilindri in linea biturbo da 374 CV e tanta voglia di far divertire, peccato per il peso

Le immatricolazioni del gruppo tedesco sono aumentate del 149,2%

La gamma sarà costituita anche da una versione 100% elettrica e da una ibrida plug-in

Si tratterebbe dello stesso propulsore usato sulle M3 ed M4

Il marchio bavarese ha spostato i test della nuova generazione sul famoso tracciato tedesco

Sotto il cofano dovrebbe una versione depotenziata del nuovo sei cilindri in linea della M3

È atteso il debutto anche della i7 M60 con lo stesso gruppo propulsore dell'iX M60

Sulla parte posteriore ci sono quattro terminali di scarico posizionati al centro

Le nuove BMW 540i e 740i potrebbero essere le prime ad averlo

Il sei cilindri biturbo è stato ampiamente modificato, così come la trasmissione

La gamma avrà anche una versione 100% elettrica chiamata BMW i7

Arriverà a marzo, disponibile in tutte le motorizzazioni