La nuova generazione dell’Audi RS Q3 e l’inedita RS Q3 Sportback portano in dote il 5 cilindri 2.5 TFSI da 400 cavalli in grado di raggiungere la velocità massima autolimitata di 250 Km/h.
La nuova Toyota Corolla Trek strizza l'occhio agli amanti dell'avventura e del tempo libero da trascorrere all'aria aperta. Dotata di assetto rialzato, è disponibile solo sulla versione Touring Sports e arriverà anche con motore ibrido.
La nuova Skoda Karoq Scout riassume pienamente il concetto di Simply Clever che da anni ormai accompagna i promo pubblicitari della casa automobilistica ceca. Un'auto intelligente e versatile, adatta a qualsiasi uso, spaziosa, confortevole e che dispone del meglio della tecnologia del gruppo Volkswagen. Anima da off road e una dotazione di tutto rispetto per la nuova crossover di casa Skoda, che abbiamo provato su diversi fondi stradali.
L'ex designer Jaguar, Ian Callum, ha confermato come esista un progetto per una vettura dotata di motore posizionato alle spalle dell'abitacolo. Lo stile potrebbe riprendere quello della splendida C-X75.
Lamborghini sta testando al Nurburgring dei prototipi della Urus che anticipano l'arrivo di novità nella gamma del SUV. Potrebbe trattarsi della versione ibrida o della "alleggerita" versione stradale della ST-X.
Si rinnova il Citroen Berlingo un'icona per il produttore francese che si aggiorna e diventa più moderno, al passo coi tempi, dotato di tutte le tecnologie del caso per essere il perfetto partner di viaggio per chi necessita di tanto spazio, praticità di carico e un comfort di marcia da auto tradizionale.
La Honda e, nuova city car della Casa giapponese che debutta in anteprima a Francoforte, si proporrà sul mercato italiano in due varianti di potenza, 136 e 154 CV, garantendo un'autonomia complessiva di 220 chilometri.
Dalla nuova generazione della X6 al Concept 4, passando per le novità della gamma Serie 8 e per la nuova X1, sono tante le novità di BMW a Francoforte. Alla kermesse il marchio Mini presenta l'elettrica Cooper S E e il restyling della Clubman.
Abbiamo messo alla prova la nuova Mini Clubman sulle strade nei dintorni di Milano: le nostre prime impressioni di guida sulla rinnovata vettura britannica, con uno sguardo anche a design, interni, consumi e prezzi.
Michael Leiters, direttore tecnico di Ferrari, ad Autocar ha parlato del SUV del Cavallino che arriverà nel 2022 e che presenterà tutta una serie di nuove sfide ingegneristiche, costruttive e di design per la Casa di Maranello.
La Mercedes Vision EQS è la concept car della casa tedesca, presentata a Francoforte, che ridefinisce l'idea di ammiraglia nel mondo dei veicoli elettrici. La griglia anteriore ha un effetto 3D grazie a 188 LED.
Al Salone di Francoforte 2019 Opel espone la Elektro GT del 1971 per sottolineare l'evoluzione dell'elettrificazione del marchio che porterà nei prossimi anni al lancio di quattro nuovi modelli a zero emissioni entro il 2021.
La Mercedes GLB è tra le protagoniste al Salone di Francoforte 2019: dimensioni esterne compatte e spazioso abitacolo, anche a 7 posti, sono il mix con cui il nuovo SUV della Stella strizza l'occhio alle famiglie.
La BMW M Vision Next è un prototipo, in cui viene prefigurata una possibile vettura ibrida ad alte prestazioni del futuro. Tanta tecnologia, 600 cavalli di potenza complessiva e la possibilità di viaggiare fino a 100% in elettrico.
La Honda e è stata presentata a Francoforte nella sua versione definitiva, in arrivo prossimamente sui mercati europei. Motore elettrico fino a 154 cavalli ed un'autonomia dichiarata fino a 220 chilometri.
La Casa giapponese, in occasione del Salone di Francoforte, ha svelato il listino prezzi della city car elettrica. Si parte da 35.500 euro per arrivare a € 38.500 per l’allestimento Advance dotato di un motore da 154 CV.
La Ferrari 812 GTS segna il ritorno della spider con motore V12 della casa di Maranello. Una vettura da 800 cavalli di potenza e 718 Nm di coppia massima, per un'accelerazione da 0 a 100 chilometri orari in meno di 3 secondi.
La nuova Mazda CX-30 riesce a distinguersi sul mercato dei SUV compatti, rimanendo una via di mezzo tra la CX-3 e la CX-5. Un connubio tra una buona erogazione di potenza grazie alle motorizzazioni diesel e benzina e un design (che però in alcuni casi mancano un po' di brio) che non si fa mancare la tecnologia più recente