La figura di Giangiacomo Feltrinelli si legò prima a Citroen e poi a DS, in particolare alla DS19 nera che portò in giro per l'Europea il noto editore milanese.
La città delle luci. Così il mondo chiamava Parigi all'inizio del secolo scorso, per le sue luci colorate, per lo sfarzo dei suoi luoghi più famosi, come l'Opera o lo stesso museo del Louvre, ma anche perché la Capitale francese era una sorta di faro, di guida verso il futuro, la capitale dell'avanguardia. Per questo DS scelse la capitale francese per far esordire il suo mitico primo modello nel 1955 ed è per questo che vi ha fatto ritorno per festeggiare i suoi 60 anni
Nulla era lasciato al caso nella fabbricazione della DS e nulla è stato lasciato al caso nel suo restauro. Dopo il risanamento degli elementi della carrozzeria (tutti smontabili) si è proceduto alla verniciatura nell'originale colore Gris Nacré, ovvero grigio madreperla, per tetto e carrozzeria