AutoVolkswagen: Aksel “La crisi dei chip proseguirà per tutto il 2023”L'allarme del capo degli acquisti: "Può essere la nuova normalità"
AutoContro l’ideologia la mobilità ora si mobilita: evento a Varese per discutere di transizione nell’automotiveSi è parlato dell'elettrico e delle implicazioni che esso comporta
AutoTransizione elettrica, percorso a ostacoli. Barbieri (Deloitte): “Spinta green ha accentuato la crisi del settore auto”Quadro industriale già complesso aggravato dalla guerra in Ucraina
AutoAuto elettriche, Scaringe (Rivian) lancia l’allarme: “La scarsità di batterie sarà peggio della crisi dei chip”Si delinea un futuro nebuloso per la produzione di EV
AutoForum AutoMotive 2022, appello della filiera al Governo: “No a incentivi stop&go, serve piano strutturale”Gli interventi della prima giornata dell'evento
AutoJaguar Land Rover: la crisi dei semiconduttori dovrebbe diminuire nel 2022La carenza dei semiconduttori resterà costante e difficile da prevedere
AutoCrisi benzina GB: in coda c’è anche l’auto di Cristiano RonaldoOltre sette ore per effettuare il rifornimento a Wilmslow
MercatoLa crisi dei semiconduttori potrebbe costare 210 miliardi di dollari nel 2021Quest'anno potrebbe chiudersi con 7,7 milioni di veicoli in meno prodotti
AutoLa crisi dei chip affossa il settore auto: stimate perdite per 180 miliardi di euroIl peggioramento della situazione taglia volumi e ricavi
AutoStellantis: “La crisi dei microchip è grave e durerà ancora a lungo”Situazione sempre più critica e di non facile risoluzione
AutoCrisi dei chip: Intel aumenterà la produzione costruendo due nuovi impianti in EuropaPrevisto un investimento di 95 miliardi di dollari in dieci anni
AutoCrisi dei chip, Bosch: “Forniture limitate fino al 2022”Carenza di semiconduttori destinata a durare ancora
AutoCrisi microchip: le cause e le conseguenze per il mondo autoUn ulteriore problema per un settore già in grande difficoltà
AutoCanale di Suez bloccato: paga anche l’automotive, prezzi delle materie prime in aumentoL'ingorgo sta provocando gravi danni alla produzione industriale
AutoANFIA, FEDERAUTO, UNRAE: ecco il piano strategico Automotive rivolto al GovernoSecondo i dati illustrati, nel 2020, a fronte di un contestuale incentivo, sono state rottamate 125.000 vetture
AutoForumAutomotive, la filiera al Governo: “Rifinanziare gli incentivi e leva fiscale per rinnovare il parco circolante”Misure necessarie ad evitare il crollo del mercato nei prossimi mesi
AutoAutomotive: il 2020 anno terribile, ma non da dimenticareCase e filiera verso il 2021 tra fiducia e preoccupazione
AutoProduzione industriale automotive in Italia, a maggio la flessione è ancora pesante: -48,6%Ripartenza post-lockdown a rilento
AutoCrisi auto, Crisci (UNRAE): “Fiducia negli emendamenti del decreto Rilancio per trovare 3-400 milioni”"Necessario un approccio strategico per il futuro del settore"
AutoMercato automotive, ACI, ANFIA e sindacati: “Per la ripresa serve imponente politica di incentivi”Appello alle istituzioni per rilanciare il settore
AutoFORUMAutoMotive 2020: focus sul post coronavirusGeronimo La Russa: serviranno incentivi e maxi-rottamazione