Quali sono i migliori SUV per donne? Ecco 10 proposte nuove: si tratta di auto particolarmente alla moda, comode, pratiche e compatte. Crossover urbani perfetti non solo in città.
La nuova Mercedes CLA Coupé è stata finalmente nelle nostre mani lungo le strade intorno a Monaco di Baviera, dove abbiamo potuto non solo apprezzare i miglioramenti estetici e meccanici di questa filante sportiva premium, ma anche quelli tecnologici. Arriva finalmente, infatti, l’ultima versione della MBUX presentata al CES di Las Vegas
La Mercedes Classe V, anche nella sua declinazione camper Marco Polo, si presenta nel 2019 rinnovata profondamente. Forse non nell’estetica, dove è rimasto quasi tutto uguale, ma piuttosto nell’animo. La tecnologia è aumentata e debutta ora il nuovo motore OM 654 in tre declinazioni diverse
NISSAN NAVARA 2.3DCi N-GUARD: valido su strada e in fuoristrada, nella versione 4WD, è persino grintoso ed elegante nel look in questa variante N-Guard.
Un'anima diversa rispetto alla sorella automatica tedesca già provata a suo tempo, grazie al cambio manuale che consente di ottimizzare le doti del mezzo in fuoristrada e migliora la sfruttabilità della potenza messa a disposizione dal propulsore.
Abbiamo messo alla prova la nuova Volvo XC40, l'auto dell'anno 2018. Ecco come va il SUV compatto svedese, dopo averlo potuto guidare per un paio di settimane, su strada, autostrada ed anche un po' off-road.
Come va la nuova Nissan Juke Bose Personal Edition? Abbiamo messo alla prova questo crossover alla moda, particolarmente adatto alle donne, ed ecco quali sono i pro e i contro emersi durante il nostro test drive
La DS 7 Crossback è uno dei modelli più importanti della “seconda giovinezza” del nuovo marchio nato da Citroën. È infatti la prima auto in assoluto ad essere stata creata completamente per il nuovo marchio transalpino e rappresenta la massima espressione del concetto di lusso della casa. Siamo saliti a bordo del modello con motore benzina PureTech da 180 Cv di potenza e queste sono le nostre impressioni
La Ford Focus Active Wagon è pronta ad arrivare sul mercato: questa versione propone una maggiore altezza da terra e alcuni classici stilemi più tipici dei SUV ed è dedicata a chi vuole anche andare un po' off-road.
La X2 convince per una abitabilità ottima, pur restando a quota 4.36 di lunghezza, quindi perfetta per la città e per i box più angusti. Offre prestazioni elevate (231 cv) ed una dotazione ricca nel caso della configurazione da noi provata, che ha però un prezzo decisamente elevato (53.500 euro, che diventano oltre 65 mila con gli optional presenti).
La Cupra Ateca, primo modello del nuovo brand delle auto sportive di Seat, apre la fase di prevendita. Caratterizzato dal design sportivo premium, il SUV monta il motore TSI 2.0 litri da 300 CV. Il prezzo base è di 44.000 euro.
Dopo aver provato la cinque porte è arrivato ora il momento di mettere alla prova la nuova Kia Ceed Sportswagon, ovvero la versione station wagon di quella che è, di fatto, una delle gamme più importanti in assoluto del marchio coreano
La nuova Jeep Cherokee arriva nelle concessionarie italiane con una serie di novità su design, comfort e contenuti. Disponibile al lancio col turbodiesel Multijet II 2.2 da 150 o 195 CV, il SUV ha un listino che parte da 43.000 euro.
La nuova Fiat 500X arriva dopo che la prima generazione si è confermata nella sua categoria una best seller in Italia e tra le prime cinque in Europa. Questa versione rinnovata non stravolge il look generale, ma introduce diverse novità, soprattutto sotto alla carrozzeria, che la rendono soprattutto più moderna e tecnologica. Tra l’altro arrivano per la prima volta i nuovi motori Firefly, risultato dello sviluppo della tecnologia MultiAir di terza generazione
La Hyundai i30 Fastback vuole unire il comfort della hatchback del marchio coreano con la dinamicità di una berlina/coupé. Ci saranno riusciti? Abbiamo provato a scoprirlo in questo nostro long test drive al volante della versione con il 1.400 benzina T-GDI da 140 Cv
Nuova Citroën C4 Cactus: la berlina compatta del Double Chevron porta con sé tante novità sotto l’aspetto meccanico e tecnologico, mentre fuori non perde il suo appeal.
Cambia tutto, tranne il nome, che resta identico a quello della fortunata generazione precedente. La nuova, oltre ad una linea filante e slanciata, in grado di dissimulare a dovere i 5 metri di lunghezza, vanta un'abitabilità interna ed un bagagliaio che non temono confronti neanche guardando al diverso segmento di suv e crossover. Il tutto, accompagnato da un dinamismo sorprendente e da un'atmosfera di bordo decisamente premium.