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GAC Aion UT: 5 stelle nei test Euro NCAP 2026

La GAC Aion UT ottiene 5 stelle nei test Euro NCAP 2026, con 66% in Safe Driving, 74% in Crash Avoidance, 91% in Crash Protection e 88% in Post Crash Safety. Buona la protezione di adulti e bambini, presente l'AEB e il sistema anti-dooring.
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Fiat Topolino: prezzi, versioni e autonomia

Guida alla Fiat Topolino: prezzi da 6.950 € con la promozione valida fino al 28 settembre 2026, versioni Corallo, Verde Vita, Dolcevita, Sport e Vilebrequin, autonomia di 75 km e ricarica in meno di 4 ore da presa domestica.
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ATFLOW al Salone Auto di Torino 2026 con 5 brand

ATFLOW porta al Salone Auto di Torino 2026 (11-13 settembre) l'intero ecosistema del proprio portafoglio: KGM Actyon K-Line e Torres Black Edition, XPENG L03, P7+ e G9 Black Edition, i quadricicli Linktour L7 e L6, GAC Aion UT e INEOS Grenadier MY26.
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Auto cinesi: le misure Ue tra dazi e Industrial Accelerator Act

Un commento di Andrea Taschini critica la nuova postura Ue verso la Cina sull’auto. Il quadro ufficiale comprende i dazi compensativi fino al 35,3% sui veicoli elettrici cinesi, l’allarme di Séjourné sul «pericolo mortale» per l’industria e la proposta di Industrial Accelerator Act con soglie di contenuto locale.
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Abolizione bollo auto nella Manovra 2027: servono 7,5 miliardi

Il Governo Meloni valuta l’abolizione del bollo auto, con la proposta spinta da Forza Italia e Antonio Tajani per la Manovra 2027. Il taglio costerebbe circa 7,5 miliardi di euro a carico delle Regioni, che oggi finanziano con il bollo sanità, trasporto locale e welfare.
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Polestar 4 SUV: il nuovo SUV elettrico da 55.900€

Polestar lancia Polestar 4 SUV, variante a carrozzeria tradizionale della sua sport utility ad alte prestazioni: più capacità di carico, Vehicle-to-Load, Camping Mode e Google Gemini a bordo. Prezzi da 55.900 euro, produzione a Busan.
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Mercato auto agosto 2026: +3,2%, Federauto avverte

Ad agosto 2026 il mercato auto italiano cresce del 3,2% secondo il Ministero dei Trasporti, con il cumulato annuo a +8,60%. Federauto segnala però la fragilità della crescita: PHEV al massimo storico, BEV in contenimento, canale società in calo e auto-immatricolazioni dealer oltre il 10% da inizio anno.