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DS è diventata ormai una casa separata da Citroën e per il suo debutto assoluto ha scelto di presentare la sua ammiraglia riveduta e corretta. Siamo così saliti a bordo della nuova DS 5, che si rifinisce e modernizza, mantenendosi però fedele al suo stile passato. Ricorderemo questo momento come storico?

La città delle luci. Così il mondo chiamava Parigi all'inizio del secolo scorso, per le sue luci colorate, per lo sfarzo dei suoi luoghi più famosi, come l'Opera o lo stesso museo del Louvre, ma anche perché la Capitale francese era una sorta di faro, di guida verso il futuro, la capitale dell'avanguardia. Per questo DS scelse la capitale francese per far esordire il suo mitico primo modello nel 1955 ed è per questo che vi ha fatto ritorno per festeggiare i suoi 60 anni

Stile all’avanguardia, comportamento dinamico, raffinatezza e attenzione ai dettagli, scelte tecnologiche “high tech”. La nuova DS 5 ha tutte le caratteristiche delle DS di oggi e di domani. L’ammiraglia inaugura l’identità del marchio e mostra il nuovo frontale, che insieme alle altre evoluzioni, la rende una vera DS

Lo stile DS riemerge attraverso le forme della nuova DS 5. Via della Spiga, a Milano, diventa un incrocio di eleganza senza tempo

DS Salone di Shanghai 2015 - La Cina, che rappresenta già più di un quinto delle vendite globali di DS, è un mercato fondamentale per la crescita del nuovo brand francese. Il marchio DS punta a consolidare la propria presenza nel Paese orientale con le diverse novità che saranno presentate al Salone di Shanghai, dove la nuova DS5 sarà in prima linea.

La Nuova DS 5 arriverà a giugno negli showroom del marchio francese e monta gli ultimi motori progettati dal gruppo PSA. Benzina o Diesel che offriranno una potenza da 120 a 200 CV e un grande rispetto dell’ambiente

La DS Divine Swarovski torna a Parigi e lo fa mettendosi in mostra al DS World Paris. Il modello del marchio francese nasce dalla collaborazione tra l'industria automobilistica e quella dei gioielli

Il massimo del lusso e dello stile per Land Rover ha un solo nome: Autobiography. Con questo marchio si sono sempre riconosciute le auto inglesi dotate delle rifiniture più di lusso e delle dotazioni più tecnologiche. Dopo il debutto a Londra nel 1993, entriamo ora nel terzo decennio di produzione di questa edizione più che speciale

Quest'anno la kermesse transalpina ha festeggiato i sessant'anni di DS che debuttò proprio durante il Rétromobile del 1955

La Citroën DS festeggia i suoi sessant'anni a Parigi, all'interno di Rétromobile. Nello stand del marchio francese ci saranno tanti modelli che ripercorreranno la sua grande storia

DS eventi 2015 - Il 2015 sarà un anno importante per il marchio DS che oltre ad andare incontro al suo primo anno di vita celebrerà anche i 60 anni dell'indimenticabile DS storica del 1955. Il lussuoso brand francese si prepara a un anno da protagonista tra rally, saloni internazionali e eventi speciali.

Le gamme CItroën DS3 e DS4 possono ora contare su una serie di nuovi motori che puntano ad abbassarne i consumi e l'impatto ambientale, senza per questo rinunciare eccessivamente a prestazioni, spinta e piacere di guida. Disponibili da gennaio, li abbiamo provati per voi in anteprima

Esiste qualcosa di più affascinante? Esiste qualcosa di più estremo? Probabilmente no: è la Lamborghini Aventador in versione Roadster. Un tetto in meno, per avere ancora più appeal rispetto alla versione coupè, senza nessuna ripercussione dal punto di vista del peso e della dinamica di guida. L'abbiamo messa alla frusta all'Autodromo di Modena, ecco com'è andata.

Lamborghini Aventador Roadster - Dopo il coupé ecco la variante Roadster: il tuner tedesco aggiunge di nuovo il suo tocco personale che piacerà molto a Batman

Citroen Divine DS Concept - La Citroën Divine DS Concept che ha debuttato alla kermesse parigina è il nuovo prototipo che dà il via all'era indipendente del marchio DS. Vettura compatta dal design avveniristico, con soluzioni high-tech all'interno ed equipaggiata da un propulsore 1.6 litri turbo da 270 CV.

Porsche Boxster - La roadster di base sarebbe quindi realtà, ma rispetto alle attese non avrà un quattro cilindri: monterà sempre lo stesso boxer flat-6 ma depotenziato

Quando ci sono in ballo potenze da capogiro (per la cronaca 700 cv) non si può affatto scherzare. Ecco che allora Lamborghini si è rivolta al costruttore leader a livello mondiale nella produzione di pneumatici sportivi, facendo sviluppare appositamente per la sua Aventador Roadster una versione dedicata del glorioso P ZERO. Li abbiamo portati entrambi in pista, sul circuito di Modena, e questo è il risultato del nostro test.

Dopo averne provata la versione diesel alcuni mesi fa, eccovi l’ibrida, con lo stesso motore a gasolio, a cui si va ad aggiungere la propulsione elettrica, con ulteriori 37 cavalli, scaricati a terra però dalle due ruote posteriori, facendola diventare, di fatto, a trazione integrale. Diverso il cambio, anche se è sempre un automatico a 6 rapporti, simili le prestazioni. Il beneficio dell’ibrido è evidente nella guida cittadina ed in specifiche situazioni, ma vale la differenza sul prezzo di listino? Scopriamolo insieme con la nostra prova su strada.

Citroen DS3 R5 - La DS3 R5 è la nuova creatura della gamma Citroen Racing pronta a fare il suo esordio assoluto al Rally di Sanremo durante il weekend. La Citroen DS3 R5, dotata di trazione integrale, è spinta dal motore 1.6 litri che sviluppa 280 CV.

Citroen C4 eTHP130 e DS5 2.0 BlueHDi 180 - Citroen presenta due nuove motorizzazioni su C4 e DS5. Sulla prima la novità è il motore e-THP da 130 CV che riduce le emissioni di CO2 del 23% rispetto a prima, mentre sulla seconda arriva l'altrettanto efficiente propulsore 2.0 BlueHDi da 180 CV che abbassa i consumi a 4,4 l/100 km.