ds 3 e ds 4

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Lancia Flavia: prova su strada

Lancia Flavia - La grossa spider italoamericana a quattro posti, tra tutte le Lancia-Chrysler, è quella in cui rimane più evidente il DNA a stelle e strisce. È un'auto che va capita. C'è una cosa che le riesce meglio di qualunque altra: offrire tanto comfort, per una guida in totale relax. Quindi, se cercate sprint e divertimento di guida, guardate altrove. Se cercate una compagna per le passeggiate al tramonto lungo la costa, con il vento che vi accarezza i capelli, potreste aver fatto centro. E se volete, potete pure portare 3 amici/amiche, perchè ci sono 4 posti veri ed un bagaliaio degno di nota
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Opel Ampera: prova su strada

Opel Ampera L'elettrica tedesca, sorella della Chevrolet Volt, riesce a percorrere una settantina di km sfruttando il solo motore elettrico, e dunque consumando zero benzina. Quando la batteria è scarica, però, interviene il propulsore termico, che produce l'energia necessaria a far muovere la vettura. Così si elimina il pesante handicap dell'autonomia, tipico delle vetture elettriche. A differenza delle ibride, però, qui la trazione rimane sempre elettrica. La guida è da vettura tradizionale: davvero gradevole su ogni tipo di percorso. Se solo costasse di meno..
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Suzuki Splash: prova su strada

Suzuki Splash: la mini-monovolume giapponese ha ricevuto dei sapienti ritocchi estetici che le hanno dato una bella rinfrescata. Sotto il cofano c'è un piccolo 1.2 che è un bel peperino: le prestazioni sono il "sale" della vettura. Bene anche l'abitabilità interna, il bagagliaio però..
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Skoda Superb e Superb Wagon, svelate le motorizzazioni

Skoda Superb e Superb Wagon - Le nuove Skoda Superb e Superb Wagon si preparano al via della commercializzazione fissata per settembre e svelano la rosa delle motorizzazioni, che offre quattro motori benzina e due diesel, abbinabili anche al cambio automatico e alla trazione integrale.
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Porsche Boxster, prova su strada

Porsche Boxster - La nuova Boxster, rivoluzionata nello stile, è una vettura in grado di coniugare come poche un piacere di guida sublime, da sportiva di razza, con un'utilizzabilità quotidiana ed una versatilità davvero eccezionali. Merito anche del Pdk, che si adatta alla perfezione ad ogni tipo di situazione. E poi, il fatto che consumi davvero poco, che non paghi il superbollo, e che costi quanto una Serie 3 ben accessoriata, ti fa pensare che alla fine "il sogno sia possibile".
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Toyota Prius+: prova su strada

La famosissima ibrida giapponese si arricchisce di una nuova versione a sette posti, che mantiene intatto il suo spirito ecologico, guadagnando molto in termini di spazio e praticità. Perfetta, quindi, per taxisti ma non solo: le famiglie numerose sono benvenute. Ovviamente i consumi, in particolare in città, sono da primato.
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Kia cee’d 1.6 CRDi, prova su strada

Kia cee'd - La hatchback coreana è diventata europea che più europea non si può, a partire dalla linea, fino agli interni, finalmente curati, ed a tratti persino appaganti, grazie anche alla generosa dotazione. Su strada è il giusto mix tra dinamismo e comodità, dato che si lascia guidare con piacere, senza essere sgarbata sulle buche. Non è una gran bevitrice, però non è più "regalata" come un tempo. La qualità costa
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Kia cee’d 1.6 CRDi, primo contatto

Kia Cee’D CRDI 1.6 128 CV - Testata la versione top di gamma della due volumi compatta coreana. Queste le nostre prime impressioni, mentre venerdì troverete il test drive completo di valutazioni tecniche approfondite
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SEAT Leon SC, la nuova compatta sportiva svela i prezzi

SEAT Leon SC - La sportiva compatta del brand spagnolo scopre le carte e annuncia il listino prezzi per il mercato italiano alla vigilia del via alla fase di ordinazione. La SEAT Leon SC sarà proposta in tre allestimenti con prezzi che vanno da 17.620 euro a 25.740 euro.