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La Tesla Model S è una delle elettriche più celebrate, per il suo look da supercar e per la sua autonomia portata ai massimi storici per un'auto a emissioni zero di serie. Ora arriverà in Italia a partire dal 2013

La nuova B-MAX sta facendo il suo esordio per le strade del nostro Paese e noi abbiamo avuto l'opportunità di testarla per una breve prova sull'asfalto. La nuova monovolume si è comportata decisamente bene

Io Sono Leggenda

È stata presentata al Mercedes Center di Milano la nuova Concept Style Coupé, il prototipo di un'auto che nel giro di qualche mese potrebbe dare una nuova svolta moderna alla casa della Stella

Mettiamoci al volante delle nuove versioni di FIAT Panda

Test drive delle due versioni 1.7 CDTI e 1.4 turbo benzina 4x4

Test da duri nelle cave di marmo di Carrara

Hanno migliorato ciò che non aveva nulla da migliorare

All'evento "Auto e Moto d’Epoca" la storia della SL

La MINI più veloce di sempre

Provate la parsimoniosa 250 CDI e l'esagerata 63 AMG

Carattere grintoso in città

La nuova utilitaria di Wolfsburg sarà costruita in appena 100 esemplari destinati solamente al mercato svizzero ad un prezzo di 26.430 euro. Spiccano subito i cerchi in lega d'alluminio e le finiture in fibra di carbonio presenti nell'abitacolo

La Seat Toledo si ripropone in questo model year 2013, che farà ovviamente il suo debutto alla kermesse parigina di fine mese. Una dotazione di motori niente male e uno stile pulito ed essenziale sono i suoi punti di forza

L'essenza della supercar: esagerata sotto ogni aspetto

La nuova Golf è stata da poco svelata e si pensa già ad una probabile versione sportiva: la Carbon GTI avrà diritto ad un telaio personalizzato e sarà più leggera della 7 standard

La Volkswagen XL1 è uno dei prototipi ibridi mai concepiti e ora potrebbe davvero arrivare sulle strade, anche se solamente a tiratura limitata. Secondo i dati della casa tedesca, potrebbe fare 100 km con meno di 1 litro di gasolio

Un successo giustificato

La nuova hatchback teutonica sarà commercializzata con il motore 1,2 litri TSI da 85 cavalli, con il motore 1,4 litri TSI da 140 cavalli, con il motore 1,6 litri TDI da 105 cavalli e con il motore 2,0 litri TDI da 150 cavalli

Razionale e concreta, la settima generazione di una delle automobili più vendute al mondo è un'evoluzione che tiene conto del passato e che rimane ben protetta nel solco tracciato da milioni di esemplari commercializzati