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Toyota: «Non esiste un’auto perfetta per tutti»

In un intervento pubblicato su LinkedIn, Toyota Motor Italia ribadisce la propria strategia di diversificazione energetica (elettrico, idrogeno, full hybrid, plug-in) e il percorso di trasformazione da casa automobilistica a "mobility company", con KINTO e l’obiettivo di una mobilità più inclusiva e sicura, in linea con la filosofia Woven City.

La genesi della Spyder Lamborghini: dalla Silhouette a oggi

Lamborghini ripercorre la genesi della configurazione Spyder: dalla Silhouette del 1976 alla Concept S, fino alla Gallardo Spyder del 2005, la prima Lamborghini Spyder di serie, e alle sue evoluzioni LP 560-4 e LP 570-4 Performante.

ASI in Pista 2026: Lancia Aurelia B24 S del 1957 eletta Best of Paddock

L'evento sul circuito parmense tra storia, passione e grandi protagonisti del motorsport

Škoda Octavia full hybrid in Italia: prezzi da 35.400 euro

È iniziata la commercializzazione in Italia di Škoda Octavia full hybrid: berlina e Wagon con potenze di 100 kW e 125 kW, prezzi da 35.400 euro e consegne da gennaio 2027.

Volkswagen Tiguan R 2027, sound Akrapovic e anima da sportiva: il debutto si avvicina

Il prototipo filmato durante dei giri veloci sul circuito del Nurburgring

Volkswagen ID. Cross 37 kWh: ordini aperti da 28.950 euro

Volkswagen apre gli ordini in Italia della ID. Cross con batteria da 37 kWh: autonomia WLTP fino a 324 km, ricarica rapida in 23 minuti e prezzi da 28.950 euro per la Trend 116 CV.

Maserati Island: l’isola privata del Tridente a Dubai

Maserati e SAMANA COLLECTA presentano Maserati Island, la prima destinazione residenziale firmata Maserati: un'isola privata nell'arcipelago The World Islands a Dubai, con 840 residenze e interni firmati Carlo Colombo.

KTM X-Bow GT-XR si rinnova: arrivano le versioni Spyder ed EVO da 600 CV

Diversi aggiornamenti per la supercar da pista del marchio austriaco

Nuova Nissan Micra 52 kWh Evolve 2026 | Com’è & Come Va

Consumi reali a 15 kWh/100 km, piattaforma dedicata e abitabilità: pregi e difetti dell'allestimento Evolve da 110 kW

Yangwang U9 Xtreme: superato il muro dei 500 km/h su strada

Il nuovo record mondiale dell'hypercar elettrica è di 503,17 km/h

Alpha Yachts Squalo 100: la prova del 30 metri con design italiano

Le sensazioni di Maurizio Bulleri dal Golfo del Tigullio

Opel Rekord e Nasenius: 60 anni dal trionfo nel Rally Europeo

Nel 1966 Lille-Bror Nasenius vinse il Campionato Europeo Rally con una Opel Rekord B. Dalla Rekord C alla Kadett Rallye, fino all'Ascona 400 campione del mondo 1982 e all'attuale Mokka GSE Rally elettrica.

Ferrari Luce: altro che flop, è già esaurita anche per tutto il 2027

Risultati importanti per la prima elettrica del Cavallino

Citroen Ami: debutta la serie speciale Outdoor ad EICMA 2026

È già disponibile sul mercato, al prezzo da 9.690 euro

LEPAS L8, al via la nuova campagna di comunicazione in Italia

LEPAS lancia una campagna di comunicazione integrata per L8, tra Connected TV, digital e un roadshow in cinque tappe italiane.

Jeep Compass 4xe, il test su neve e ghiaccio in Svezia

Nuova Jeep Compass 4xe affronta neve e ghiaccio ad Arjeplog, in Svezia, mostrando le capacità della tecnologia 4xe e della modalità SNOW del Selec-Terrain.

Mercedes-Benz Holo Display e Intelligent Display in Glass

Mercedes-Benz presenta Intelligent Display in Glass, Holo Display e Power Converter da 3 kW compatibile con 800 volt, tecnologie ancora in fase di sviluppo.

Opel Grandland Electric: arriva il caricatore di bordo da 22 kW

Opel Grandland Electric, Long Range e AWD ora con caricatore di bordo da 22 kW: da 5 a 2,5 ore con la batteria da 78 kWh, da 6,5 a 3,25 ore con quella da 100 kWh.

BMW avvia a Dingolfing la produzione della nuova Serie 3

BMW Group ha avviato la produzione in serie della nuova BMW Serie 3 nello stabilimento di Dingolfing, che realizza le varianti con motore a combustione e, dal 2027, plug-in hybrid. Il modello integra le tecnologie della Neue Klasse, tra cui il BMW Panoramic iDrive.

T-Roc Hybrid: il full hybrid Volkswagen senza wallbox

Volkswagen introduce su T-Roc il sistema Full Hybrid, che ricarica la batteria esclusivamente durante la marcia senza bisogno di collegamenti esterni. Disponibile in due livelli di potenza, 100 kW/136 CV e 125 kW/170 CV, abbina il motore 1.5 TSI evo2 a una batteria NMC da 1,6 kWh e a tre modalità di guida selezionabili.

Golf Hybrid: la tecnologia Full Hybrid Volkswagen spiegata

Volkswagen introduce su Golf il sistema Full Hybrid, che ricarica la batteria esclusivamente durante la marcia senza bisogno di collegamenti esterni. Disponibile in due livelli di potenza, 100 kW/136 CV e 125 kW/170 CV, abbina il motore 1.5 TSI evo2 a una batteria NMC da 1,6 kWh e a tre modalità di guida selezionabili.