ferrari ev

Una soluzione ingegnosa per trasportare un televisore da 48 pollici

Il propulsore permette di far galoppare ben 1050 cavalli con 900 Nm di coppia

Echeggia il rombo del V8 aspirato 4.3 da 510 CV

Basta ora un "crossover elettrico" per tenere testa alle supercar attuali

Continua la serie delle "gare" poco sensate: circa 50 CV contro 1.000 CV

Si era parlato del 2025 per il primo modello a zero emissioni

La Ferrari è a trazione posteriore mentre la Huracan è integrale

Più di 30 esemplari prenotati ad un prezzo ben superiore al milione di euro

Un entusiasmante weekend dedicato alle supercar di Maranello: oltre 50 le vetture messe a disposizione dal Club di Fabio Barone

La Ferrari elettrica inizia a prendere forma attraverso i documenti di un nuovo brevetto appena depositato dal Cavallino Rampante. Il powertrain elettrico della supercar Ferrari potrebbe prevedere una configurazione con quattro motori

La mitica e suprema Ferrari Monza SP2 danza sulle strade innevate di cortina guidata da uno Stormtrooper di Star Wars. In realtà è il famoso Powerslidelover che ci delizia con le sue abilità, al volante di oltre 2 milioni di euro di auto.

La berlina del Biscione si avvicina visivamente alla pista con il nuovo rendering di LP Design che combina l'Alfa Romeo Giulia ETCR e la Giulia Sport Tourer GATC realizzata dallo stesso designer.

Ferrari potrebbe presto introdurre un sistema protettivo Halo sulle auto stradali come anticipato dai disegni presenti in alcuni nuovi brevetti depositati dal Cavallino Rampante.

La nuova Ferrari 488 Challenge EVO appena presentata monterà il nuovo pneumatico Pirelli P Zero DHA sviluppato appositamente per la nuova vettura da competizione del Cavallino.

La Ferrari 488 GT3 EVO è l'aggiornata ed evoluta versione da corsa del Cavallino per le competizioni GT della stagione sportiva 2020. La vettura adotta una serie di migliorie in termini di aerodinamica, peso, sicurezza e stabilità.

La Ferrari 488 Challenge Evo è stata presentata al Mugello nel weekend appena concluso ed è un'evoluzione della vettura presentata tre anni fa a Daytona, con un miglioramento delle prestazioni e del piacere di guida.

Ferrari sta lavorando allo sviluppo di nuove soluzioni per rendere più efficiente il motore V12 come confermato dai documenti del brevetto depositato negli Stati Uniti.

Enrico Galliera, direttore commerciale di Ferrari, ha dichiarato che il lancio di un nuovo modello di accesso alla gamma non è nelle priorità di Maranello. Finisce così nel cassetto, almeno per ora, il progetto di una nuova Ferrari Dino.

Evento esclusivo all'interno della sede storica di Maranello. Una prima esposizione rivolta al panorama Ferrari

Jane Reeve, proveniente dall'agenzia J.Walter Thompson Italia, è il nuovo Chief Communication Officer di Ferrari, in sostituzione di Stefano Lai che lascia dopo 11 anni.