Vigilia di qualifiche all'Autodromo: il pilota mette in guardia sulle variabili dell'asfalto e sottolinea il potenziale del team per la lotta al vertice
Suzuki accompagna la Nazionale Italiana di Rugby nelle Nations Championship 2026: tre partite casalinghe a novembre contro Sudafrica, Argentina e Fiji.
MA-FRA ad Auto e Moto d'Epoca 2026 (Bologna, 22-25 ottobre): PPF Armorius per la prima volta in Italia, Supreme Collection, Maniac Line, Ferrari 599 GTO e Miki Biasion.
ATFlow rinnova la propria struttura organizzativa: dal 1° ottobre 2026 Massimo Senatore è il nuovo CEO, Mattia Vanini resta Presidente e nasce un nuovo hub a Milano in sinergia con Autotorino.
Stellantis è l'unica grande partecipazione Exor in calo nel primo semestre 2026, ma per John Elkann i primi risultati del piano FaSTLAne 2030 sono incoraggianti. Ferrari alza la guidance, Exor lancia un buyback da 500 milioni.
Alfredo Altavilla, special advisor di BYD per l'Europa, ha spiegato che l'Italia resta un 'Piano B' per il secondo stabilimento produttivo del gruppo in Europa, dopo l'impianto in Ungheria. Nel frattempo Denza apre nuovi showroom nel Paese.
Al via da Mantova la 36esima edizione del Gran Premio Nuvolari: 280 equipaggi, 35 case automobilistiche e 80 vetture anteguerra fino al 20 settembre 2026.
Stefano Domenicali, CEO della Formula 1, definisce "una scelta scellerata" la decisione dell'UE di puntare solo sull'elettrico con il bando ai motori termici dal 2035, e chiede un cambio di rotta di fronte alla concorrenza cinese.
Emanuele Orsini, presidente di Confindustria, si dice al lavoro sul dossier Ducati e spera che una cordata di imprenditori italiani possa riportare il marchio sotto controllo nazionale.
ITALA e O.S.C.A. si presentano al gran completo al Salone Auto Torino 2026 con cinque modelli, tra cui i concept Full Hybrid ITALA 56 e O.S.C.A. MT8 in anteprima assoluta.
Mercedes celebra sui social la vittoria di Kimi Antonelli a Monza, primo pilota italiano a vincere il GP d'Italia dopo 60 anni, con un messaggio che allude a Ferrari senza mai nominarla. Domenico De Rosa (SMET) lo analizza come un esempio di marketing competitivo riuscito.