fiat 500 red

Auto Storiche

FCA sarà presente al castello di Schloss Dyck per i “Classic Days” [FOTO]

Al via uno dei più grandi eventi dedicati alle auto d'epoca in Europa. In prima fila alcuni preziosi esemplari dei marchi Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Jeep e Lancia. Appartengono alla Collezioni Ufficiali la Lancia D25 del 1954, la Lancia Stratos del 1974 e la Fiat 1100 del 1955. Al loro fianco, la supercar Alfa Romeo 4C, il crossover Fiat 500X e il SUV compatto Jeep Renegade
Notizie

Volkswagen Polo 1.0 MPI Fresh: sempre più una piccola Golf [PROVA SU STRADA]

Sempre più una vettura a 360° piuttosto che una semplice utilitaria. La Polo risulta perfettamente a suo agio in ogni circostanza, offrendo un livello di comfort da vettura di segmento superiore, insieme a standard di sicurezza molto elevati. La guida è facile, piacevole e rilassante, mentre il piccolo 1.0 tre cilindri non è un fulmine ma consuma davvero poco.
Notizie

Gruppo FCA: più di mille nuove assunzioni in Italia entro la fine del 2015

Nuove assunzioni Fiat - Saranno più di mille le persone che troveranno lavoro entro fine anno negli stabilimenti italiani di FCA, così come previsto dal nuovo contratto di Gruppo firmato dai sindacati e dal Costruttore italo-americano. Gran parte dei nuovi lavoratori saranno destinati all'impianto di Melfi, dove nascono la Fiat 500X e la Jeep Renegade.
Anticipazioni

SUV Alfa Romeo immortalato per la prima volta [FOTO SPIA]

SUV Alfa Romeo - Il nuovo SUV di Alfa Romeo è stato catturato in strada dagli obiettivi dei nostri fotografi. Il prototipo, che ha le sembianze di una Fiat 500L modificata, non mostra ancora granché delle reali forme che avrà il SUV compatto con il quale Biscione proverà a crearsi spazio in un segmento particolarmente affollato.
Notizie

Maserati Quattroporte S Q4: prova su strada

Pensata per far breccia nel cuore dei ricconi di tutto il mondo, la Quattroporte rappresenta il modo tutto italiano di interpretare la berlinona di rappresentanza. Fascino e stile esagerati, insieme ad un piacere di guida sublime, con tutta la versatilità che può regalare il debutto assoluto della trazione integrale su una vettura del tridente.
Notizie

Lamborghini Aventador Roadster: prova in pista a Modena [FOTO e VIDEO]

Esiste qualcosa di più affascinante? Esiste qualcosa di più estremo? Probabilmente no: è la Lamborghini Aventador in versione Roadster. Un tetto in meno, per avere ancora più appeal rispetto alla versione coupè, senza nessuna ripercussione dal punto di vista del peso e della dinamica di guida. L'abbiamo messa alla frusta all'Autodromo di Modena, ecco com'è andata.
Auto

Jeep Renegade 1.6 Multijet Limited, prova su strada 2014

Una rivoluzione. Jeep, con una decisione che ha fatto e continua a far discutere, ha deciso di tagliare con il passato, utilizzando il nome Renegade per un’auto completamente nuova, che è piena però di riferimenti al passato. La nuova Jeep Renegade del 2014 ha però le carte in regola per conquistarsi un buon successo. Un moderno piccolo SUV di qualità, disponibile con 2 o 4 ruote motrici, prodotto in Italia, negli stabilimenti di Melfi.
Notizie

Pirelli Winter Sottozero & Infiniti Q50S Hybrid AWD, sfida sulle nevi [FOTO e VIDEO]

Non basta la trazione integrale per certe situazioni. Lo dicono le norme, che impongono l’uso di gomme invernali in alternativa alle catene nei mesi freddi, ma lo dice soprattutto il buonsenso. Nel nostro test ne abbiamo avuto una ulteriore conferma, qualora fosse stato necessario. Con la Infiniti Q50 top di gamma, con ben 364 cavalli a disposizione, l’itinerario scelto era di quasi 500 chilometri, dove abbiamo trovato praticamente ogni condizione possibile, climatica e di fondo stradale. Partiti da Milano con un diluvio autunnale, siamo passati ad oltre 15 gradi con l’asfalto asciutto sul lago di Como per arrivare a temperature inferiori allo zero e manto stradale innevato sul passo del Bernina. In ognuna di queste situazioni gli pneumatici hanno fatto la differenza. Allineati con le prestazioni di una buona copertura estiva sul più caldo asfalto asciutto, fanno la differenza quando il manto stradale si fa viscido e freddo, diventando indispensabili quando le temperature scendono verso lo zero termico. Ciò che abbiamo fatto sulla neve poi, non sarebbe stato nemmeno ipotizzabile senza le Pirelli Sottozero II.