L'Apple ICar dovrebbe arrivare nel 2020. Un progetto ambizioso se si considera che nelle case automobilistiche i tempi medi di sviluppo di un'auto vanno dai 5 ai 7 anni
Automotoretrò è l'evento che ogni anno si svolge al Lingotto Fiere di Torino per celebrare le auto e le moto d'epoca. Per festeggiare Torino Capitale dello Sport è arrivata anche una Lancia Aurelia B56 “Florida”
A gennaio il mercato auto continua a crescere. Il dato è però "contaminato" dal buon andamento dei noleggi in crescita del 54,2%, con circa 10.000 vetture immatricolate in più rispetto al gennaio 2014
Il quarantanovesimo Super Bowl si è giocato in Arizona. Come ogni anno le case automobilistiche hanno scucito fior fior di soldi per mostrare i propri spot durante il grande evento a stelle e strisce
Come sempre Ferrari si approccio a Ginevra con i fuochi artificiali! È stata infatti presentata la nuova Ferrari 488 GTB, la grandissima novità del Cavallino Rampante. Alla kermesse svizzera torna la grande tradizione dei V8 posteriori-centrali, con una potenza straordinaria e una guidabili ai vertici della categoria. Naturalmente con lo stile e il fascino tipici della Rossa di Maranello
Audi TT offroad concept - Secondo i media britannici nel 2017 Audi lancerà sul mercato il modello di serie della TT offroad concept vista al Salone di Pechino 2014. Il nuovo crossover, membro della famiglia TT, dovrebbe essere commercializzato col nome TTQ.
Mercato auto Europa 2014 - Il mercato automobilistico europeo si sta rialzando come testimonia il +5,4% delle immatricolazioni del 2014 rispetto all'anno precedente. Segnali di ripresa da quasi tutti i maggiori principali Paesi europei con il Gruppo Renault in forte crescita tra i costruttori.
Alfa Romeo Giulia - Sergio Marchionne, parlando al NAIAS 2015, ha confermato che la nuova vettura di Alfa Romeo sarà una berlina, verrà lanciata nel 2015 e molto probabilmente si chiamerà Giulia. La data di lancio maggiormente indiziata è il 24 giugno, quando il Biscione festeggerà il 105° anniversario.
Mercato auto 2014 - Il mercato automobilistico italiano chiude il 2014 con un aumento del 4,2% delle immatricolazioni, crescita legata soprattutto all'incremento del noleggio. Segno positivo per le vendite di ibride ed elettriche, mentre tra i modelli più venduti dell'anno è il marchio Fiat a farla da padrone.
Nella giornata conclusiva della kermesse bolognese trionfo per Robert Kubica nel Trofeo Memorial Bettega e per Christian Ravaglia nel Xtreme Supermotard SX1-Pro.
La nuova Trailhawk è la versione più off-road della gamma Renegade ed è disponibile esclusivamente con il 2.0 Multijet da 170 CV e cambio automatico a nove rapporti
Esiste qualcosa di più affascinante? Esiste qualcosa di più estremo? Probabilmente no: è la Lamborghini Aventador in versione Roadster. Un tetto in meno, per avere ancora più appeal rispetto alla versione coupè, senza nessuna ripercussione dal punto di vista del peso e della dinamica di guida. L'abbiamo messa alla frusta all'Autodromo di Modena, ecco com'è andata.
Una rivoluzione. Jeep, con una decisione che ha fatto e continua a far discutere, ha deciso di tagliare con il passato, utilizzando il nome Renegade per un’auto completamente nuova, che è piena però di riferimenti al passato. La nuova Jeep Renegade del 2014 ha però le carte in regola per conquistarsi un buon successo. Un moderno piccolo SUV di qualità, disponibile con 2 o 4 ruote motrici, prodotto in Italia, negli stabilimenti di Melfi.
Maserati Levante - La Maserati Levante debutterà tra circa un anno. Il SUV premium del marchio modenese a fine 2015 sarà pronto per esordire sul mercato e lanciare il guanto di sfida alla Porsche Cayenne.
Ferrari FXX K - La Casa di Maranello ha tolto il velo alla Ferrari FXX K, ecco la variante estrema dalla supercar basata sulla LaFerrari. Capacità aerodinamiche spinte al massimo con un sistema propulsivo ibrido da 1.050 CV, con cambio F1 a doppia frizione a 7 marce e sistema HY-KERS ottimizzato. Debutto in pubblico tra pochi giorni sulla pista di Yas Marina, ad Abu Dhabi.
Il mercato auto continua la sua lentissima risalita. Nel mese di novembre, però, al +4,95% dell'intero settore si è aggiunto anche un incoraggiante passo avanti da parte delle immatricolazioni dei privati, che salgono del 6,9%
Non basta la trazione integrale per certe situazioni. Lo dicono le norme, che impongono l’uso di gomme invernali in alternativa alle catene nei mesi freddi, ma lo dice soprattutto il buonsenso. Nel nostro test ne abbiamo avuto una ulteriore conferma, qualora fosse stato necessario. Con la Infiniti Q50 top di gamma, con ben 364 cavalli a disposizione, l’itinerario scelto era di quasi 500 chilometri, dove abbiamo trovato praticamente ogni condizione possibile, climatica e di fondo stradale. Partiti da Milano con un diluvio autunnale, siamo passati ad oltre 15 gradi con l’asfalto asciutto sul lago di Como per arrivare a temperature inferiori allo zero e manto stradale innevato sul passo del Bernina. In ognuna di queste situazioni gli pneumatici hanno fatto la differenza. Allineati con le prestazioni di una buona copertura estiva sul più caldo asfalto asciutto, fanno la differenza quando il manto stradale si fa viscido e freddo, diventando indispensabili quando le temperature scendono verso lo zero termico. Ciò che abbiamo fatto sulla neve poi, non sarebbe stato nemmeno ipotizzabile senza le Pirelli Sottozero II.
Rinnovata la joint venture, Peugeot rilancia la sfida nel mercato delle citycar con la nuova 108, che va ad affacciarsi insieme alle sorelle Citroen C1 e Toyota Aygo in un mercato in cui l'offerta di modelli è praticamente smisurata. Per conquistare clienti punta innanzitutto sullo stile, capace di piacere un pò a tutti, dalla ragazzina neopatentata all'uomo di mezza età. Davvero d'effetto anche il sistema d'infotaninment, che può vantare un grosso schermo touch da 7", una rarità per questa tipologia di vettura. Molto bello anche il tetto apribile in tela, disponibile in opzione, che la trasforma quasi in una cabrio.
Piccola fuori ma grande dentro questa citycar promette di accogliere cinque occupanti con ampio spazio, offrendo la piacevolezza di una guida vera grazie al cambio manuale rialzato ed al prestante motore 1.0, il tutto mantenendo bassi i consumi e le emissioni di anidride carbonica.
Il mercato automobilistico italiano finalmente registra dei dati positivi "a tutto tondo", con anche il mercato dei privati che guida i primissimi segnali di ripresa (ancora lontana). Bene il Gruppo Fiat, grazie agli exploit di Alfa Romeo e Lancia