TOYOTA RACING chiude la stagione WEC 2026 con la doppietta iridata: dopo il Campionato Costruttori gia conquistato a Barcellona, l'equipaggio #8 di Buemi, Hartley e Hirakawa si aggiudica anche il titolo piloti alla 6 Ore di Monza.
Maserati celebra il 60° anniversario della Ghibli attraverso una Ghibli SS Coupé del 1970 custodita dalla famiglia Maserati e certificata dal programma Maserati Classiche, tra storia del modello, celebrazioni e il legame con la nuova GranTurismo.
Pierre Leclercq è il nuovo Responsabile Design di Opel e Vauxhall con effetto immediato: riporterà al CEO Florian Huettl e a Gilles Vidal ed entrerà nel Comitato Esecutivo Opel.
Il BMW Group raggiunge il traguardo di un milione di veicoli movimentati senza guidatore con Automated Driving In-Plant (AFW), ora attiva anche a MINI Plant Oxford.
Il mercato auto mondiale nei primi nove mesi del 2026: Toyota si conferma leader con 8,05 milioni di veicoli, seguita da Volkswagen e Hyundai. Crescono Stellantis, Suzuki, SAIC, Chery e Tesla, mentre i gruppi tedeschi premium faticano in Cina.
Maserati partecipa ad Auto e Moto d'Epoca 2026 a BolognaFiere con la Ghibli SS Coupé del 1972 (335 CV, 280 km/h) e la nuova GranTurismo Trofeo da 590 CV, nell'anno del centenario del Tridente.
NHTSA ha reso note le stime sui risparmi legati alla nuova regola CAFE sui consumi: Stellantis risparmierà 6,6 miliardi di dollari entro il 2031, dietro solo a General Motors (20,4 miliardi) e davanti a Ford, Toyota e Honda.
I Dacia Sandriders affrontano il Rally del Marocco 2026 (29 settembre-3 ottobre) puntando al terzo successo consecutivo, con la squadra al comando delle classifiche Piloti, Navigatori e Costruttori del Mondiale Rally-Raid.
Hyundai ha aperto in Germania gli ordini della Staria Electric, versione a batteria del multispazio coreano: due configurazioni (7 e 9 posti), ricarica rapida a 800 volt e un prezzo di partenza quasi identico a quello della Volkswagen ID. Buzz, ma con un abitacolo più grande.
Jaguar Land Rover ha presentato al British Army DVD 2026 le prime tre varianti del Defender Wolf Series II, nuova generazione di veicoli militari basata sul Defender civile: fino a nove declinazioni previste, tra cui un'inedita ambulanza da battaglia e un pickup a due porte.
Trump si dice disponibile a stabilimenti cinesi negli USA con manodopera americana, ma mantiene dazi al 100% e divieto di importazione sui veicoli prodotti in Cina, in vista del prossimo incontro con Xi Jinping.