guida in autostrada

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Seat Ibiza 1.0 EcoTSI 115 CV FR, la quinta generazione è davvero la migliore di sempre? [PROVA SU STRADA]

Da piccola, crescendo in dimensioni interne ed esterne, la nuova Ibiza si fa quasi “media”, diventando un compromesso in grado di soddisfare le esigenze di un pubblico molto eterogeneo, restando comunque un’auto giovane. Promossa a pieni voti per piacere di guida e dotazione, anche il 3 cilindri a benzina ha le carte in regola per farsi amare, per brio, oltre che per consumi ed efficienza
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Nuova Ford EcoSport: continua l’evoluzione dell’Ovale Blu [PROVA SU STRADA]

Si rinnova la Ford Ecosport guadagnando un design più accattivante, nuovi motori e un design per gli interni totalmente nuovo, ereditato tanta tecnologia dalla sorella più piccola Fiesta e diventando una delle B-Suv più accessoriate sul mercato. L'abbiamo provata nell'allestimento ST-Line Black Edition, per rendere omaggio alla parola "Sport" presente nel suo nome.
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Nuova Audi Q8: aperti gli ordini, ma solo per l’ibrido 50 TDI

La nuova Audi Q8 sarà disponibile da metà agosto 2018, con prezzi a partire da circa 75 mila euro e una sola motorizzazione selezionabile al lancio: il 50 TDI, dotato di tecnologia mild-hybrid, che accoppia un generatore all'unità termica per sviluppare 260 CV e 600 Nm.
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Opel: la gamma X ed i nuovi motori Euro 6d-TEMP [PROVA SU STRADA]

Opel è in anticipo di un anno sulla normativa Euro 6d-TEMP: entrerà in vigore a settembre 2019, ma la gamma SUV del fulmine ha motorizzazioni già in linea con questa direttiva. Siamo stati a Mainz, alle porte di Francoforte, per provarli sulla gamma SUV Mokka X, Crossland X e Grandland X.