guida in autostrada

Non solo supercar. A volte, anche su un'auto comune, basta un semplice terminale per ottenere una tonalità di scarico più sportiva ed accattivante. Lo scopriamo inseme con il test del terminale omologato Power Motive, installato su una Audi TT 2.0 TFSI 8j

Con la caratterizzazione off-road ci guadagna la personalità e la vocazione a viaggiare, che ora non si ferma al solo asfalto. Per il resto, tanta tecnologia e sicurezza, che la piazzano di diritto nel mondo "premium".

Citroën C3 1.6 BlueHDi – La segmento B d’oltralpe è sulla cresta dell’onda dal 2002 grazie anche a quella sua immagine molto originale che riprende concetti dell’antenata 2CV, come il tetto ad arco. Con il MY2015 si affina, guadagna in qualità ed in immagine, con un frontale più sportivo, mentre importanti novità arrivano anche sotto al cofano.

Toyota - Toyota ha le idee ben chiare sul futuro della mobilità sostenibile. Andrea Carlucci, ad di Toyota Italia, ad Ecomondo 2015, in corso di svolgimento a Rimini, ha fatto il punto sulle linee guida per i prossimi anni e le nuove sfide per il futuro del marchio nipponico

Una delle 10 vetture più vendute al mondo si rifà il trucco con piccole novità estetiche, accompagnate però dal debutto della trasmissione automatica ZF a 9 rapporti e dal nuovo 1.6 litri a gasolio da 160 cavalli che rimpiazza il vecchio e più pesante 2.2. Aggiornamenti anche per interni ed infotainment

Nissan - Il progetto “Piloted Drive 1.0” di Nissan è il primo passo verso un futuro a Zero emissioni e Zero incidenti fatali, grazie alla guida autonoma. Nissan ne prevede la disponibilità a fine 2016, per affrontare percorsi autostradali e urbani

Subaru Forester - Giunta alla quarta generazione, rimane fedele alla tradizione ma guadagna un design più moderno e personale. Sempre convincente il 2.0 turbodiesel boxer, mentre il nuovo cambio Lineartronic è il primo CVT che rende gradevole la guida

BMW Serie 1 - Ormai è l’unica a restare fedele alla trazione posteriore del suo segmento, in questo senso è di fatto priva di rivali. La abbiamo provata con il 3 cilindri 1.500 a gasolio da 116 cavalli (lo stesso numero del modello solo per coincidenza) che promette consumi irrisori, abbinato ad un automatico ZF ad 8 rapporti. Grazie al facelift di mezza carriera guadagna anche un muso nuovo che convince di più

PSA Peugeot Citroën - PSA Peugeot Citroën fa un altro passo verso il futuro. Infatti, uno dei 4 veicoli autonomi del Gruppo transalpino ha percorso il tragitto Parigi – Bordeaux in autostrada, per partecipare all’Intelligent Transport Systems (ITS) World Congress, che si svolge dal 5 al 9 ottobre, guidando per 580 km in forma del tutto autonoma

Anche lei non è esente dalle esigenze di downsizing e passa dal V8 aspirato ad un più compatto V6 biturbo. Ne guadagnano le prestazioni (+20 CV e + 85 Nm), mentre calano i consumi. La GTS impressiona per quanto sia in grado di fare, mentre conferma il comfort da lode del Cayenne. In pochi la comprano per questo, ma tra i cordoli di una pista non sarebbe per nulla impacciata (8.13 al Nurburgring)

Cambia un pò ovunque, senza crescere in lunghezza, "cambia" anche il cambio, finalmente un automatico come si deve (addirittura doppia frizione), ma alla fine rimane sempre lei. Una citycar unica, che crea assuefazione (per la comodità di parcheggio) a chi la possiede, e la fa rimpiangere a chi l'ha posseduta.

Le grosse coupé come la Audi A7 hanno fascino, ma non convincono tutti dal punto di vista estetico. Quando le si usa però ci si innamora di una qualità della vita a bordo senza eguali. Tanta qualità e tecnologia a coccolare fino a 5 persone, in questo caso con le ottime prestazioni del V6 in versione da 272 cavalli, con trazione Quattro

Comodo e moderno nella dotazione come una “normale” auto moderna, offre la capacità di carico di un mezzo commerciale, con il plus di una notevole superficie vetrata, di ben 6 metri quadrati. Lo abbiamo testato in un lungo viaggio, con a bordo 8 persone e relativi bagagli

I genovesi hanno pagato caro il "brutto vizietto" di guidare parlando al cellulare. Nel capoluogo ligure, infatti, sono state comminate molte multe a coloro che hanno trasgredito all'articolo 173 del codice della strada

La Polizia di Stato illustra attraverso un video come funziona il sistema Tutor sulle autostrade italiane. Un tutorial per cercare di sfatare delle teorie su questo meccanismo

Due vittime e il ferimento di tre persone, di cui una grave, in un brutto scontro al casello di Cotignola, in Emilia-Romagna. Nelle prime luci del giorno un morto e tre feriti per un altro incidente sull'A14

Prima di andare in pensione l'Audi S8 ci regala la versione Plus, una vettura capace di sprigionare 605 CV e di raggiungere i 100 km/h in soli 3,8 secondi. In Germania, l'Audi S8 Plus sarà in vendita da novembre a 143.200 euro

Aggiornamenti di metà carriera per il Berlingo, che guadagna nuovi fari ed un frontale più moderno. Le novità più importanti riguardano però i motori BlueHDI euro 6 e la dotazione tecnologica e di sicurezza. Invariata la capacità di carico e la versatilità, che ne fanno una delle auto più interessante per chi ha una famiglia numerosa

Si rifà il trucco con fari anteriori nuovi e piccole novità estetiche nel frontale, sotto la carrozzeria nasconde aggiornamenti più cospicui, tra cui una nuova trasmissione automatica, fari full led e tanti dettagli interni da premium che non lasciano dubbi: vuole fare un salto di livello andando ad infastidire qualche rivale blasonata.

La versione “compromesso” che mancava, con spazio in più per passeggeri e bagagli, senza rinunciare al vero spirito della Mini. Si allunga nella porzione posteriore, con più spazio per le gambe grazie al passo incrementato ed un bagagliaio degno di tale nome (+67 litri). Una Mini da famiglia con il kart feeling