honda civic

La gamma italiana del brand giapponese adesso parte da 24.500 euro per la Jazz Comfort 2023

Ogni modello sportivo non dipende solo dal gruppo propulsore

I nuovi prezzi sono validi da oggi

Sotto il cofano ci sarà lo stesso gruppo propulsore ibrido della versione giapponese

Il brand giapponese non è d'accordo con altre case automobilistiche come Toyota

Il debutto sul mercato è previsto entro la fine del 2023

Il SUV cresce nelle dimensioni ed in sportività

In primo piano la nuova Civic, ma anche gli altri modelli

Assicurano fino a 510 km di autonomia con una singola ricarica

Il debutto ufficiale della nuova generazione è atteso nei prossimi mesi

Cambia tutto, dal design alla motorizzazione

La nuova generazione avrà un cambio manuale a 6 rapporti

Tra dotazioni tecnologiche ultra-moderne e motorizzazioni elettrica all'avanguardia, la Honda e porta in strada la mobilità più evoluta, ma lo fa con forme che evocano la tradizione della Casa giapponese.

Honda Collection Hall ora visitabile online

Honda aveva previsto per l'annullato Salone di Ginevra 2020 l'anteprima della nuova Jazz esclusivamente ibrida e la rinnovata sportiva Civic Type R. Presente anche la prima elettrica del marchio giapponese

La nuova Honda Jazz viene immaginata in versione sportiva Type R con elementi aggiuntivi sugli esterni, compreso un alettone fisso sul posteriore.

La nuova Honda e 2020 è finalmente arrivata fra noi, con un design iconico e tantissime soluzioni tecnologiche all'avanguardia. Forme compatte e buona dinamica di guida, per la prima elettrica della casa giapponese. Le prime consegne a partire da fine maggio/giugno, ma al lancio sarà disponibile solo la versione Advance, da 38.500 euro.

La Honda e scopre le carte della versione europea, in vista del debutto in concessionaria. La piccola elettrica nipponica è proposta in due versioni, con 136 e 154 CV. I prezzi partono da 35.500 euro.

L' Honda HR-V Sport sfoggia tutta la sua dinamicità con il vivace propulsore 1.5 Turbo VTEC da 182 CV, capace di uno 0-100 km/h coperto in soli 7,8 secondi. All inclusive l'allestimento, con tutto di serie a partire da 29.950 euro, escluso l'automatico CVT a 7 marce, rivisto per assicurare maggior comfort e minor rumorosità, dotato anche di paddle al volante.

Proposta completa per Honda al Parco Valentino 2019: il marchio giapponese espone i nuovi CR-V Hybrid e HR-V Sport, completando la sua proposta per l'appuntamento torinese con il top della gamma moto e marine.