industria auto europea

Il manager: "Germania e Ue perdono rapidamente competitività"

Anche al Automobilwoche Kongress di Berlino il CEO di Stellantis ha ribadito il suo no a Euro 7

Il dibattito sul futuro della mobilità in piena transizione

È necessario creare una rete europea di infrastrutture di ricarica e rifornimento

Approccio blando sulla spinta alla mobilità a zero emissioni

Il cavallino rampante accelererà il passaggio all'auto elettrica nonostante le deroghe previste

Nel primo trimestre del 2022 si è registrata una leggera ripresa dei tre settori

Per i motori endotermici continuerà a esserci mercato fuori dal Vecchio Continente

È necessario creare le giuste condizioni per effettuare una graduale transizione ecologica in Europa

Le infrastrutture necessarie per i veicoli pesanti sono diverse da quelle per le auto

L'esordio col lancio della 2008

Produzione di batterie per auto elettriche al centro dei futuri equilibri industriali

Già 12 modelli disponibili, ne arriveranno altri a breve

"Mild hybrid potevano essere soluzione, non è stato deciso così"

Il presidente Paolo Scudieri sostiene che questa tecnologia può contribuire alla decarbonizzazione della mobilità

Il piano illustrato da Sebastian Wolf, responsabile per le celle batteria

Il cambio di rotta di Berlino con l'apertura al futuro dei motori a combustione

Il quadro già complesso si aggraverebbe ulteriormente

Le stime dell'Icct promuovono l'industria dell'auto

Il 2022 potrebbe concludersi con circa 1,5 milioni di auto immatricolate