industria auto europea

Anticipazioni

Mercedes Sprinter: la nuova generazione è più connessa, sicura e modulare [FOTO e VIDEO]

Il nuovo Sprinter di Mercedes ha compiuto un salto generazionale davvero importante al fine di diventare un vero e proprio punto di riferimento tra i Van nell'Industria 4.0. La connettività, la sicurezza, l'adattabilità alle diverse esigenze di artigiani ed imprenditori sono tra i punti di forza dello Sprinter MY 2018 che si propone come un perfetto compagno di lavoro a disposizione delle aziende.
Mercato

Groupe PSA, dal 2020 nuovi modelli nella produzione degli impianti francesi

Produzione PSA - Dal 2020 gli stabilimenti francesi di PSA di Sochaux e Mulhous accoglieranno la produzione di nuovi modelli. Secondo alcuni rumors potrebbe trattarsi anche di vetture dei marchi Opel e Vauxhall, con il Gruppo PSA che starebbe pensando di portare in Francia parte della produzione attualmente in Germania e Regno Unito.
Auto

FCA, IVECO ed ENGIE: partnership per il gas naturale in Europa

FCA, IVECO ed ENGIE - Per ridurre in modo drastico le emissioni di CO2, le tre società uniscono le forze per promuovere veicoli e infrastrutture a gas naturale in Europa, iniziando dal Belgio, nella Regione Vallonia. Un'intesa a lungo termine, avente il compito di offrire a tutti gli operatori, sia pubblici sia privati, soluzioni complete per combustibili alternativi basati sul gas naturale.
Notizie

FCA e Brexit, cosa succede se vince il sì

Brexit - A poche ore da un voto decisivo che potrebbe cambiare gli assetti dell'Unione Europea e dell'Inghilterra in primis, cerchiamo di analizzare quali ripercussioni potrebbe avere la vittoria del "sì" sul gruppo FCA, mentre Marchionne non pare preoccupato per la compagnia automobilistica in qualunque caso.
Notizie

Volkswagen: la riparazione dei motori coinvolti nel dieselgate sarà molto costosa

Volkswagen - Alla Volkswagen lo scandalo ribattezzato dieselgate potrebbe costare davvero caro. Infatti, secondo voci provenienti dallo stesso colosso tedesco saranno necessarie circa 10.000 diverse soluzioni per intervenire con successo sugli 11 milioni di auto coinvolte. Intanto, molti paesi Ue sarebbero contrari alle nuove normative per evitare in un futuro uno scandalo del genere imposte dalla Commissione europea