La Hyundai Kona Electric e la Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid sono le due vetture, a vocazione ambientalista, che la Casa sudcoreana schiera al Salone dell'Auto di Torino di Parco Valentino in programma fino a domenica 24 giugno.
La nuova Hyundai Ioniq Electric si evolve adottando una batteria più capiente che consente di incrementare l'autonomia che sale a 294 chilometri su ciclo WLTP. L'aggiornata Hyundai Ioniq elettrica sarà sul mercato a settembre 2019.
Nella prima classifica europea stilata con il solo scopo di misurare emissioni ed efficienza energetica nelle condizioni di guida, la Hyundai Ioniq Electric ha ottenuto la valutazione massima di 10/10 grazie all’assenza di emissioni inquinanti e di 8,5/10 in termini di efficienza energetica
La Hyundai Ioniq si rinnova con l'arrivo del facelift di metà carriera. Novità estetiche sul frontale, nuovi fari Full LED e nuovo sistema d'infotainment Bluelink.
Hyundai è uno dei pochi costruttori di automobili al mondo in grado di offrire una line-up di tecnologie e motorizzazioni "green" davvero completa: dall’ibrido al plug-in e dall’elettrico all’idrogeno fuel cell
Hyundai Ioniq Electric - Con un costo di gestione di 0,02 euro per chilometro la Hyundai Ioniq Electric è in vetta alla classifica dei 66.650 modelli europei testati dal portale Sust-It che ne ha valutato l'efficienza energetica.
Hyundai Ioniq Electric - Gli EcoTest 2017 condotti dall'associazione automobilistica tedesca ADAC premiano la Hyundai Ioniq Electric, risultata la più efficiente e sostenibile per l'ambiente tra le 105 vetture testate lo scorso anno.
Hyundai Ioniq - Il premio di "Green Gold Award 2018", assegnato dall'Unione Italiana Giornalisti Automotive, è stato vinto dalla Hyundai Ioniq. Un altro riconoscimento prestigioso per la berlina sudcoreana disponibile in tre versioni eco-friendly: ibrida, elettrica ed ibrida plug-in.
La prima auto al mondo disponibile in tre differenti motorizzazioni a zero/basse emissioni (ibrida, elettrica e plug-in) nella variante Plug-In Hybrid coniuga al meglio l'essenza delle versioni ibrida ed elettrica.
Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid - La Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid, terza versione della gamma dopo Hybrid ed Electric, fa il suo ingresso sul mercato italiano con un prezzo di partenza di 33.750 euro.
La Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid arriverà in estate con una ventata di novità: non solo l'ECO DAS, ma una guida sportiva e un'ampia possibilità di personalizzazione garantiranno una guida frizzante, mai anonima e soprattutto a basse emissioni.
Grazie alle 505.396 vetture vendute nel corso dell'anno da poco trascorso, Hyundai è riuscita a segnare una crescita del 7,5% sul mercato europeo. La vettura più richiesta è stata la Tucson che è stata venduta in oltre 150.000 esemplari e ha assorbito un quinto delle vendite totali del marchio.
La gamma nuova e completa del marchio coreano ha permesso di raggiungere una quota di mercato del 3,1 % del mercato italiano. E nel 2017 il lancio del facelift della i10 e della nuova i30 di sicuro permetteranno di consolidare il trend di crescita.
Hyundai Ioniq Electric - La 100% elettrica è ordinabile in tutti gli showroom italiani con gli allestimenti Comfort e Style, ad un prezzo di 36.750 euro. Grazie alla batteria con polimeri agli ioni di litio, l'autonomia massima stimata è superiore a 280 km, e con l'unità elettrica da 88 kW, la velocità massima supera i 165 km/h.
Hyundai IONIQ - La Hyundai IONIQ ha superato brillantemente i crash test Euro NCAP guadagnando il punteggio massimo delle cinque stelle. Ottimo il punteggio ottenuto dalla vettura coreana in tutte e quattro le categorie valutate durante le prove di Euro NCAP.