Jeep prosegue la sua strategia sull'elettrificazione e guarda anche ai modelli 100% elettrici. La conferma è arrivata dal presidente globale del marchio Meunier ed il primo modello potrebbe arrivare nel 2022
Le diverse tecnologie legate a connettività, User Experience ed elettrificazione pensate dal Gruppo. Manifestazione in programma dal 7 al 10 gennaio 2020
Jeep è al lavoro per sviluppare un nuovo modello entry-level, un piccolo SUV ultracompatto che si posizionerà al di sotto della Renegade e sfiderà la Suzuki Jimny.
Jeep punta sull'elettrificazione. Non è una novità, visto che già nei mesi scorsi il marchio aveva parlato di alcuni modelli ibridi, ma l'intenzione è quella di coprire l'intera gamma con modelli elettrificati nei prossimi due anni
Jeep Wrangler, Renegade e Grand Cherokee protagoniste all'assegnazione degli importanti premi legati alla testata tedesca che si interessa di SUV e veicoli 4x4
La famiglia dei rapaci della strada (e degli off-road) accoglie due nuovi falchi per un 2019 che si è fatto davvero scoppiettante per il gruppo FCA: la Jeep Compass Trailhawk e la Jeep Cherokee Trailhawk. Due auto che in città sanno essere mansuete, ma nelle situazioni estreme fanno subito capire per cosa sono state progettate: fango e divertimento.
La Jeep Cherokee è senza dubbio una delle auto più fedeli al marchio americano immediatamente dopo la Wrangler. Lo è per una questione di filosofia e meccanica, perché anche puntando sul comfort, riesce comunque a mantenere intatto il suo spirito e le sue doti avventuriere. Saliamo quindi a bordo della versione Limited con l’unico motore per ora a disposizione, ovvero il 2.2 Multijet II da 195 Cv di potenza e vediamo quali sono le doti e i difetti di questo SUV del Gruppo FCA