limitatore di velocità

Un successo dopo l'altro, per un segmento di mercato che sarebbe difficile da immaginare senza la presenza costante del marchio del leone. La gloriosa 205, l'enfant terribile 206, la 207 per giungere al grande successo della 208. Quest'ultima, al salone di Ginevra, si presenta totalmente rinnovata, anche in versione elettrica, per continuare sul solco dei gran numeri di vendita della generazione presentente. Per scoprirla, abbiamo guidato dalla Francia alla Svizzera tutte le sue progenitrici.

La F8 Tributo eroga i 720 cv in maniera istantanea, senza il minimo accenno di turbo lag, ed arricchisce l’esperienza con un sound unico e coinvolgente

Svelate le nuove BMW X3 M e X4 M, i due SUV bavaresi che alzano l'asticella della competizione tra le protagoniste più veloci e potenti del segmento. Sono spinte dal motore sei cilindri turbo 3.0 litri da 480 o 510 CV e 600 Nm di coppia.

La Volkswagen Golf GTI TCR arriva su strada ed è spinta dal motore 2.0 benzina da 290 CV e 380 Nm di coppia, con 45 CV in più rispetto alla GTI Performance. Può raggiungere i 260 km/h.

Abbiamo messo alla prova il nuovo Ford Tourneo Custom, il veicolo commerciale per trasporto persone dell'Ovale Blu. Tanto spazio e modularità, un buon comportamento su strada e tanta tecnologia: ecco come va.

Lungo le strade australiane, asfaltate e non, abbiamo provato le SUV Hyundai Tucson e Santa Fe. Un test drive di oltre 1000 chilometri.

La Tesla Model 3 è arrivata anche in Italia, in una speciale anteprima presso lo store ufficiale di Milano. Per il momento è ancora un modello della gamma americana, ma entro il prossimo anno avverranno le prime consegne. L’abbiamo scoperta in diretta LIVE per voi

Dall’introduzione sul mercato europeo, nel 2014, la Ford EcoSport è stata venduta in oltre 73.000 unità in Italia e più di 21.000 dall’inizio del 2018

Volkswagen Golf GTI TCR - Dalla pista alla strada: la versione per tutti di questo modello sarà presentata al Meeting Wörthersee 2018, in programma dal prossimo 9 maggio in Austria. La vettura verrà spinta dal 2.0 TSI da 290 cavalli e raggiungerà fino a 264 km/h.

Uno 0-100 km/h polverizzato in meno di 4 secondi (3.7, per la precisione) è il biglietto da visita in grado di intimorire supercar blasonate con cavallini sul cofano (di Maranello o di Stoccarda che siano). Questo, grazie al glorioso motore 5 cilindri da 400 Cv, che abbinato alla trazione integrale Quattro rimanda subito ai fasti del passato dove Audi, con questa configurazione meccanica, ha scritto bellissime pagine della storia dei rally.

#RoadToGims - Andremo al Salone di Ginevra con la Citroën C3 Aircross. In viaggio su quali sistemi di sicurezza può contare? E quali sono quelli attivi, intervenendo per aiutare chi guida? Scopritelo con noi.

Rivale dichiarata della Porsche 911, vanta innanzitutto uno stile davvero mozzafiato. Un mix di forme moderne e retrò capace di calamitare sguardi come poche altre vetture in circolazione. A ciò si accompagna una grandissima fruibilità quotidiana, da vera granturismo, capace al tempo stesso di regalare un piacere di guida sempre esaltante. Al resto ci pensa il V8 4.0 cc bi-turbo, che spinge come un forsennato, sia in basso, dove si sentono tutti i 630 Nm di coppia, sia in alto, dove i 476 CV permettono un allungo verso la zona rossa degno dei migliori aspirati.

Nuova Ford EcoSport - Ford ha rinnovato in maniera significativa il SUV EcoSport con una serie di novità che includono il debutto del motore diesel 1.5 EcoBlue 125 CV, la disponibilità della trazione integrale intelligente AWD e la versione sportiva ST-Line.

Con l'aggiunta del tetto retrattile, senza perdere nulla in equilibrio della linea, guadagna un comfort non indifferente, che la rende ancor di più una fantastica daily car sportiva, capace di regalare sensazioni uniche ad un costo tutt'altro che proibitivo. Trazione posteriore, baricentro basso, perfetta distribuzione dei pesi, tutti ingredienti per uno squisito mix di bella guida old style.

La nuova Audi RS 4 Avant, giunta alla quarta generazione, è la sintesi perfetta della filosofia di Audi Sport, in cui elevate performance di guida si combinano con un’eccellente versatilità nell’utilizzo quotidiano.

Nuova Seat Ibiza - La nuova Seat Ibiza allarga la gamma con l'arrivo di quattro nuove motorizzazioni, tra metano, diesel e benzina, e i due nuovi allestimenti Reference e Business. Sul SUV compatto Arona invece debutta il motore diesel 1.6 TDI da 95 CV.

Un corpo vettura compatto, 208 Cv per uno 0-100 polverizzato in 6.5 sec, ed un differenziale autobloccante vero (meccanico della Torsen) per scaricare sull'asfalto tutta la potenza. Questa è la DS 3 nella versione "Performance". Tanta sportività, senza però rinunciare ad una fruibilità quotidiana. Così, il casa-ufficio, si affronta con tutt'altro umore.

Audi TT RS Roadster - Audi apre gli ordini della nuova TT RS Roadster sul mercato italiano. La sportiva due posti "open air", spinta dal motore cinque cilindri TFSI 2.5 da 400 CV, è disponibile ad un prezzo di listino di 76.400 euro.

Il MY 2018 del Ford Tourneo Custom è l’unica vettura del suo segmento ad offrire ben 6 sedili individuali che possono essere utilizzati in diverse configurazioni a seconda delle necessità

La nuova Seat Arona, presentata in anteprima mondiale al Salone di Francoforte 2017, arriva sul mercato per competere nell'affollato segmento dei crossover. Gianpiero Wyhinny, Direttore di SEAT Italia, ci svela i punti di forza della nuova nata.