litio

La nuova batteria mira a sfidare la Blade di BYD e la Qilin di CATL

Un elettrolita non infiammabile per batterie agli ioni di litio potrebbe risolvere molti problemi alle auto elettriche

La Casa svedese in prima linea contro il riscaldamento globale

Le batterie allo stato solido potrebbero consentire di realizzare EV più economici

La fornitura di litio servirà per la produzione dei veicoli elettrificati in Nord America

Questi particolari accumulatori verranno usati in futuro nei veicoli ad alte prestazioni

Nel Responsible Lithium Partnership sono coinvolti anche BASF, Mercedes-Benz Group AG, Daimler Truck AG, Fairphone e il Gruppo Volkswagen

L'anno prossimo potrebbe verificarsi un leggero aumento

Partnership strategica della durata iniziale di 5 anni

Renault, Nissan e Mitsubishi scommettono sulle batterie agli ioni di litio a contenuto predominante di silicio che sono in grado di offrire una capacità di ricarica ultraveloce, un'alta densità energetica, un eccellente funzionamento alle basse temperature, una maggiore sicurezza generale ed un costo ridotto rispetto alle tradizionali batterie agli ioni di litio con grafite

Suzuki - Il brand di Hamamatsu raggiunge un accordo preliminare con Toshiba e Denso per la realizzazione delle batterie agli ioni di litio che saranno prodotte nell'impianto che nascerà in India.

BMW - La casa bavarese sviluppa una nuova tipologia di batterie agli ioni di litio dotate di elettroliti solidi, capaci di renderle più leggere e migliorarne la capacità del 15-20%. La produzione è prevista nel 2026. Nel frattempo continuerà lo sviluppo delle attuali unità e dei motori a combustione interna.

Nuove batterie litio-aria - Uno studio dei ricercatori universitari di Cambridge ha portato allo sviluppo di un nuovo prototipo di batteria litio-aria che consente un rendimento energetico di oltre dieci volte superiori alle batterie agli ioni di litio. Tra una decina d'anni, questo tipo di batteria potrebbe entrare in commercio e dare l'input decisivo alla diffusione delle auto elettriche.

L'accordo che lega Gruppo BMW e Gruppo Toyota sfocia oggi in una fase di ricerca e sviluppo in cooperazione per la messa a punto di batterie agli ioni di litio di maggiore capacità e caratterizzate da prestazioni più interessanti

CATL ha testato oltre 50 celle LFP rimaste in servizio per quasi 14 anni in un impianto di accumulo da 63 MWh: capacità residua di circa l’85%, elettrodi ancora allineati e altri 10 anni di possibile utilizzo.

La settima generazione su strada e off-road a Treviso

Opel apre gli ordini della Corsa GSE: 281 CV, 345 Nm, 374 km di autonomia WLTP e prezzo di listino da 39.900 euro, con offerta di lancio a 36.290 euro.

Mazda6e 2027 introduce un nuovo propulsore con batteria da 78 kWh e fino a 703 km di autonomia, il nuovo allestimento Homura Plus e sistemi ADAS e di navigazione perfezionati.

Honda ha avviato a gennaio 2025 la linea dimostrativa per batterie allo stato solido di Sakura City: 43 miliardi di yen investiti, tecnica roll-pressing e barriera anti-dendriti per prolungarne la durata.

Debutta la Range Rover Sport Electric, primo SUV Range Rover Sport completamente elettrico: 550 CV, 850 Nm di coppia, 0-100 in 4,5 secondi, batteria da 118,5 kWh con fino a 609 km di autonomia WLTP e ricarica rapida a 800V. Test finale alle cave di marmo di Carrara.