mercedes eq c

Un altro breve video, diffuso da Mercedes-Benz, consente di dare un'occhiata alla postazione di guida dell'anticipato veicolo elettrico, contrassegnato dal nuovo brand EQ

Mercedes EQ C: collaudi finali per il SUV 100% elettrico della Stella in vista della presentazione di Settembre

L'inedita Mercedes EQ C ha svolto un’intensa serie di prove con temperature fino a 50° per testare il comportamento di alcuni parametri maggiormente sollecitati su una vettura elettrica

Mercedes sta testando in Spagna la futura EQ C, primo SUV 100% elettrico della Stella a tre punte che nascerà sotto il nuovo marchio EQ dedicato alle sole vetture a zero emissioni

Mercedes EQ C - Proseguono i test per il primo SUV 100% elettrico della casa della Stella, impegnato ancora nelle prove invernali sulle strade svedesi. Sarà il primo modello della famiglia EQ ad arrivare sul mercato, nel 2019, a cui seguiranno altri veicoli più piccoli ed in diversi segmenti.

Mercedes EQ C - La Mercedes EQ C è stata immortalata, ancora ampiamente camuffata, durante i test invernali tra la neve in Svezia. Il SUV elettrico della Stella sarà il primo modello della nuova gamma EQ con la quale la Casa tedesca punta al segmento delle vetture elettriche premium.

Mercedes procede spedita nello sviluppo della EQ C, primo Suv completamente elettrico che nascerà sotto l'inedito brand EQ che sarà poi destinato a tutte le future vetture elettriche della Stella. In Norvegia la EQ C può essere già preordinata

Mercedes EQ Concept Susan Sarandon - L'attrice americana Susan Sarandon posa insieme alla Mercedes EQ Concept, il prototipo a zero emissioni della Stella a tre punte che prefigura il primo crossover elettrico che lancerà sul mercato la gamma elettrica della Casa di Stoccarda.

Dopo la presentazione della EQ Concept al Salone di Parigi 2016, Mercedes progetta i tempi di realizzo del Suv elettrico di serie che verrà costruito nell'impianto di Brema a partire dal 2020.

Il facelift introduce non solo elementi di design rinnovati, ma anche aggiornamenti meccanici

Il veicolo elettrico presenta un angolo di attacco di 32 gradi e un angolo di uscita di 35 gradi, con un’altezza da terra di 250 mm

Ritocchi al design e nuovi contenuti tencologici

Il veicolo elettrico della Stella in versione extra-lusso

Consumo energetico record di 7,4 kWh/100 km nel viaggio di 1.010 km

Il prototipo avvolto dal camouflage immortalato sulla neve

Al volante del restyling per oltre 300 chilometri

I due modelli sintesi della strategia della Stella che farà convivere a lungo elettrico e motori termici

Nuovo design, dotazioni aggiuntive e funzioni tecnologiche migliorate

Presentazione attesa tra fine 2024 ed inizio anno prossimo

La variante "ribassata" della EQA è attesa al debutto nel 2025