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Sotto il cofano è rimasto il V10 aspirato da 532 CV della R8 originale

La nuova versione di Giulia stupirà molto

Il motore Hayabusa è abbinato a tre propulsori elettrici per una potenza totale di 432 CV

Al volante c'era Oscar Piastri, pilota di riserva di BWT Alpine F1 Team

Sotto il cofano ci sarà un propulsore completamente diverso da quello usato sul prototipo

Adesso la berlina elettrica produce 558 CV e 720 Nm

Il preparatore polacco ha usato la pelle del cudù maggiore

Sviluppato grazie alla joint venture con Hyvia

Previste versioni mild hybrid e plug-in hybrid

Verranno percorsi oltre 27.000 km da un polo all'altro

Campagna dedicata al trionfo dei rossoneri in campionato

Solo 4040 esemplari in tre colorazioni diverse

Arrivo sul mercato atteso entro la fine dell'anno

Opera del reparto Pagani Special Project

È disponibile con quattro motorizzazioni diverse, fra cui una ibrida plug-in

Prototipo realizzato dagli studenti della Skoda Academy

Grazie agli incentivi statali 5 mila euro di sconto per acquistare la vettura elettrica di Peugeot

È stato progettato in collaborazione con lo studio svedese Mannerfelt Design Team

Grazie agli incentivi statali a maggio è ancora più conveniente acquistare il SUV di Opel

Una Dino 206 GT del 1967 ha vinto il premio speciale del pubblico