Approfittando della copiosa nevicata che è venuta giù su Milano in questi ultimi giorni, abbiamo pensato di mettere alla prova le nuove gomme Michelin Pilot Alpin 4, pneumatici invernali che ci hanno restituito dei risultati e delle prestazioni su fondo con scarsa aderenza davvero notevoli
Citroen per celebrare i suoi successi nel campionato rally, propone una nuova vettura da destinare ai piloti privati, la DS3 RRC. Si tratta di un'auto che vanta una potenza di 275 cavalli e 350 Nm di coppia
Nonostante sia un po' datata, la M3 in versione E46 continua ad essere oggetto del desiderio di numerosi tuner. Uno di questi è G-Power che non ha esitato a mettere le mani sulla sportiva di Monaco di Baviera
Le nuove gomme invernali Michelin Pilot Alpin e Latitude Alpin sono state messe alla prova sulle strade fredde e coperte di neve della Lettonia, montandole su Porsche, Audi, Mercedes e Range Rover
La supercar inglese è passata dagli ateliers Hennessey Performance ed è uscita più cattiva di prima:grazie alla sua potenza e alla sua estetica, la HPE800 è in grado di spaventare le supercars più estreme
Opel Insignia GSi – Con il termine “ammiraglia” si indica solitamente l’auto più lussuosa e rappresentativa di un marchio. Per Opel la Insignia è innegabilmente la regina assoluta, ma ciò non significa che non sia possibile aggiungerci un bel po’ di “pepe”. Ecco allora che la storica gamma GSi, attiva da oltre 30 anni, ha accolto questa Insignia GSi in grado di mantenere il comfort che si addice ad una vettura di questo segmento, con in più alcune soluzioni tecniche e meccaniche che le consentono di non sfigurare sui cordoli. Noi l’abbiamo provata per la prima volta sulle strade intorno a Marsiglia, nel sud della Francia, e queste sono le nostre prime impressioni a caldo
Opel Insignia GSi Nurburgring - La Opel Insignia GSi alza ulteriormente il livello delle performance e ne dà dimostrazione al Nurburgring compiendo un giro 12 secondi più veloce rispetto alla precedente Insignia OPC.